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janniklight18

Luz de verificação do motor V60 e vazamento de escape

O meu Volvo V60 de 2018, motor a gasolina, tem acendido a luz de verificação do motor ultimamente aos 179278 km. O diagnóstico do carro aponta para o envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. Os sintomas incluem a luz, códigos de erro armazenados e notei o que parece ser um pequeno vazamento de escape. Suspeito que um vazamento no sistema de escape seja o culpado, causando leituras incorretas. Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

friedrich_wolf84

Olá, também tenho um V60, embora não tenha certeza do ano exato, e algo semelhante aconteceu comigo há um tempo. Luz de verificação do motor, erros de emissões... foi uma dor de cabeça. Alguma ideia de onde vem o vazamento? O meu acabou sendo um tubo flexível rachado.

(Traduzido de Inglês)

janniklight18 (Autor)

Interessante. Ainda não identifiquei a localização exata do vazamento. Estou planejando entrar embaixo do carro neste fim de semana. Seu problema foi definitivamente o tubo flexível, ou eles também verificaram o catalisador? Foi caro para consertar?

(Traduzido de Inglês)

friedrich_wolf84

Para mim, foi definitivamente o tubo flexível. A oficina fez um teste de fumaça e encontrou-o bem rápido. Eles mencionaram que o catalisador NOx poderia eventualmente estragar, mas o vazamento estava atrapalhando tudo. A luz de verificação do motor nunca mais voltou depois que eles o consertaram. Eu sugeriria uma visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

janniklight18 (Autor)

Agradeço a informação. Parece que uma ida à oficina é necessária. Encontraram uma fuga no sistema de escape. Substituição de um tubo e de uma junta, tudo por 265€. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Inglês)

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