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LarSchm91

Luz do motor acesa e perda de potência no Renault Captur: suspeita de vazamento no sistema de ventilação do tanque

Olá pessoal, estou um pouco preocupado no momento com meu Renault Captur (gasolina, fabricado em 2017, 146.519 km). Recentemente a luz do motor começou a acender, a potência do motor diminuiu visivelmente e o motor está funcionando de forma irregular. Ao acelerar, o carro dá solavancos irregulares e, em marcha lenta, o motor morre e ocorrem vibrações. Suspeito que haja um vazamento no sistema de ventilação do tanque. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode relatar? Eu ficaria particularmente interessado em saber suas experiências com o workshop. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

O Renault Captur está apresentando queda de potência do motor, funcionamento irregular e a luz do motor está acesa. O proprietário suspeita de vazamento no sistema de ventilação do tanque. Um problema semelhante foi resolvido em um Renault Megane substituindo o filtro de carvão ativado defeituoso, que faz parte do sistema de ventilação do tanque. A recomendação é que um mecânico inspecione o veículo e substitua o filtro de carvão ativado, se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

SebWag89

Olá, tive um problema semelhante com meu Renault Megane (gasolina, fabricado em 2014, 120.000 km). Na verdade, era meu filtro de carvão ativado que estava com defeito. O motor estava funcionando mal e perdendo potência, algo muito parecido com o seu. O filtro de carvão ativado desempenha um papel importante no sistema de ventilação do tanque, pois absorve os vapores produzidos pelo combustível e os direciona para o sistema de admissão, onde são queimados. Se esse filtro estiver com defeito, ele pode causar vazamentos no sistema, afetando o desempenho do motor. No entanto, essa intervenção não foi nada trivial: exigiu que um mecânico encontrasse os vazamentos e substituísse o filtro defeituoso. Tenho que admitir que era um problema muito sério e teria causado ainda mais danos ao motor se não tivesse sido consertado imediatamente. Espero que isso ajude você e que você recupere o controle do seu carro rapidamente!

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LarSchm91 (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Na verdade, isso parece muito com meu problema atual. Mais uma pergunta: você lembra quanto custou o reparo? E houve algum outro problema desde que isso foi corrigido? Qualquer informação adicional realmente me ajudaria!

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SebWag89

Ei, claro que lembro! Tive que pagar € 275 para consertar o filtro de carvão ativado. Desde então, o vazamento no sistema de ventilação do tanque foi consertado e meu carro está funcionando perfeitamente novamente. Então, valeu muito a pena levar o mecânico para resolver o problema imediatamente e não perder tempo. Eu diria que vale cada centavo! Desde então, não tive mais problemas. Espero que isso ajude e que seu Captur volte a funcionar em breve!

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LarSchm91 (community.author)

Uau, obrigado pela sua resposta útil! Isso me tranquiliza um pouco, pois o problema aparentemente não é tão raro. Marcarei uma consulta com o mecânico amanhã e verificarei meu filtro de carvão ativado. 275 € não é uma quantia pequena, mas se conseguir fazer o carro funcionar novamente, então definitivamente vale a pena. Sua resposta definitivamente me ajudou muito. Eu realmente não sei o que faria sem seus conselhos, experiências e informações. Ao mesmo tempo, fico feliz em saber que seu carro está funcionando bem desde o reparo. Obrigado novamente e darei uma atualização assim que houver novidades do workshop. Tomar cuidado!

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Stifflersgarage

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Uau, obrigado pela sua resposta útil! Isso me tranquiliza um pouco, pois o problema aparentemente não é tão raro. Marcarei uma consulta com o mecânico amanhã e verificarei meu filtro de carvão ativado. 275 € não é uma quantia pequena, mas se conseguir fazer o carro funcionar novamente, então definitivamente vale a pena. Sua resposta definitivamente me ajudou muito. Eu realmente não sei o que faria sem seus conselhos, experiências e informações. Ao mesmo tempo, fico feliz em saber que seu carro está funcionando bem desde o reparo. Obrigado novamente e darei uma atualização assim que houver novidades do workshop. Tomar cuidado!

Olá, qual é o resultado para você agora? Estou com o mesmo problema agora e já gastei cerca de 700 euros em reparos. Agora só falta o filtro... Eu ficaria feliz em receber uma resposta

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CarlyMechanic

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Olá, qual é o resultado para você agora? Estou com o mesmo problema agora e já gastei cerca de 700 euros em reparos. Agora só falta o filtro... Eu ficaria feliz em receber uma resposta

Olá Stifflersgarage, lamento saber da sua situação. Se você já gastou uma quantia significativa em reparos e o problema persistir, pode ser que o filtro de carvão ativado esteja causando o problema. Eu recomendaria que ele fosse verificado e substituído, se necessário. Depois de fazer isso, informe-nos se o problema foi resolvido.

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