Luz do motor do Corsa e perda de potência: sintomas de sensor ruim?

Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Astra 2012 (gasolina 1.6L) no verão passado. Os sintomas eram exatamente os seus, luz de verificação do motor, perda de potência, aceleração irregular e economia de combustível terrível. Levei-o para minha oficina regular, onde diagnosticaram um chicote elétrico defeituoso conectando-se ao sensor de pressão do coletor de admissão. Os fios estavam desgastados e em curto. O mecânico me mostrou a área danificada, o isolamento estava completamente desgastado onde a fiação esfregava contra um suporte. Este não foi um reparo muito complexo, mas precisava de equipamento de diagnóstico adequado para confirmar o problema. O sensor em si estava bom, apenas a fiação precisava ser substituída. Corrigiu o problema completamente, o carro funcionou suavemente novamente e o consumo de combustível voltou ao normal. Se você estiver perto de Birmingham, posso recomendar a Wilson's Garage na Chester Road. Eles são especializados em Vauxhalls e diagnosticaram isso rapidamente. Eles me deixaram ver as peças danificadas e explicaram tudo claramente. Com base em seus sintomas, parece muito semelhante ao que experimentei. É melhor verificar logo antes que possa causar outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso, parece exatamente com o que estou lidando! Realmente útil saber sobre o chicote elétrico, nem pensei que fosse o culpado. A propósito, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema? Só estou tentando ter uma ideia do que me espera!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, depois de levar meu Astra para a Wilson's Garage, eles consertaram o chicote elétrico do sensor de pressão do coletor de admissão, me custou 95 euros. Acabei de verificar minha fatura antiga, na verdade! Definitivamente foi a decisão certa, pois o problema desapareceu completamente depois que eles consertaram. O carro está funcionando como um sonho desde então, aceleração suave, consumo normal de combustível e sem mais luz de verificação do motor. Honestamente, que alívio! Tive sorte de eles terem percebido quando perceberam, o mecânico mencionou que deixar essas coisas irem às vezes pode levar a problemas maiores. Já faz cerca de 8 meses e não tive um único problema com isso desde então. Os solavancos e o funcionamento irregular pararam completamente assim que eles substituíram o chicote elétrico danificado. Se seus sintomas forem semelhantes aos que eu tive (o que realmente parece ser), você pode estar olhando para o mesmo conserto. Espero que isso ajude a dar a você uma ideia melhor do que você está lidando!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço muito toda a sua ajuda! Acabei de voltar de uma revisão no meu Corsa e você foi certeiro! Acabei encontrando uma oficina local especializada em Vauxhalls, profissionais de verdade. Assim como no seu caso, era o chicote elétrico que estava causando todo o drama. Eles me mostraram onde ele tinha se desgastado e tudo. A conta chegou a cerca de 110 euros, um pouco mais do que você pagou, mas ainda vale cada centavo. A diferença em como o carro funciona agora é como a noite e o dia! Não há mais solavancos, a luz do motor se apagou e ele voltou a beber combustível como deveria. Não posso agradecer o suficiente por compartilhar sua experiência, me salvou de correr de mecânicos diferentes e provavelmente ser cobrado a mais. Estou muito satisfeito por ter perguntado aqui primeiro! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)