Luz do motor GLA e cheiro de escape

Tive algo semelhante com o meu Opel Insignia de 2014. Luz do motor, cheiro a escape e marcha lenta irregular. Descobriu-se que era o conversor catalítico, que falhou devido a uma fuga no escape antes dele. A luz do motor acendia e apagava no início. Você viu isso? Verifique as conexões do escape antes do conversor catalítico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Você disse para verificar as conexões do escapamento antes do conversor catalítico. Pode me dizer quais conexões verificar? Além do cheiro, que sinais de vazamento devo procurar?

(Traduzido de Inglês)

No meu Insignia, o vazamento era óbvio ao redor da junta do coletor. Procure por fuligem ou corrosão ao redor de qualquer junta de escape antes do conversor catalítico. Mas um sensor de oxigênio ruim também pode causar esses sintomas, então uma visita à oficina é uma boa ideia.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o a uma oficina e eles disseram que era um sensor de oxigênio ruim. O reparo, com o sensor e a mão de obra, foi de 375€. O motor está funcionando bem agora e o cheiro do escapamento sumiu. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)