charlottecrystal7
Luz do motor intermitente CMAX
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Ford CMAX de 2004 apresentou uma luz intermitente de check engine, suspeita de ser causada por um problema na válvula de ar, possivelmente devido a uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula. Um problema semelhante foi resolvido ao tratar de uma mangueira rachada causando um vazamento de vácuo, o que pode afetar a mistura de ar e o desempenho do motor. Foi recomendada a inspeção das mangueiras conectadas à entrada de ar e à válvula, com sinais de danos incluindo fragilidade ou sons sibilantes. O problema foi confirmado e resolvido numa oficina através da reparação da ligação da mangueira defeituosa, resultando na extinção da luz do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
charlottecrystal7 (community.author)
Obrigado pela informação. Que mangueiras específicas devo inspecionar mais de perto? Existem sinais reveladores de danos, além de rachaduras óbvias?
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richardfischer51
A mangueira que vai diretamente da bomba de ar para a válvula de ar é a principal suspeita, mas inspecione também todas as conectadas ao coletor de admissão. Sinta-as para verificar se estão quebradiças ou ouça se há chiado quando o motor está funcionando - é como a cobra na grama, revelando o vazamento. Honestamente, se você não se sentir confortável com isso, uma oficina irá identificá-lo em minutos. Acabei substituindo a válvula e algumas mangueiras depois que um mecânico confirmou.
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charlottecrystal7 (community.author)
Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina; a conexão da mangueira da bomba à válvula estava realmente defeituosa. O reparo, incluindo peças e mão de obra, totalizou 175 €. A luz do motor está agora apagada. Obrigado novamente!
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CMAX
richardfischer51
Tive um problema semelhante com o meu CMAX. A luz do motor acendia e apagava como uma bola de discoteca defeituosa. Descobriu-se que era uma mangueira rachada que causava um vazamento de vácuo. Pense nisso como um pequeno buraco em um balão - o motor não recebe a mistura de ar correta. Pode afetar a marcha lenta e até mesmo fazer com que o motor pare. Você verificou todas as mangueiras conectadas à entrada de ar e à válvula?
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