Luzes de advertência de óleo? Verifique estes sinais de contaminação

Tive um problema semelhante com o meu Chevy Malibu 2018 no mês passado. O aviso da pressão do óleo combinado com o CEL aponta geralmente para uma contaminação grave do óleo ou para a acumulação de lamas de óleo, o que não é, definitivamente, algo a ignorar. Primeiro passo: Verificar o nível e a cor do óleo. O óleo escuro, com um cheiro a queimado, indica normalmente uma acumulação significativa de lama. O óleo do meu motor tinha exatamente esse aspeto quando verifiquei. A correção exigiu uma lavagem completa do sistema de óleo, um novo filtro de óleo e óleo sintético novo. O mecânico também encontrou depósitos de lama em todo o motor, o que estava a causar os problemas de pressão. Afinal, eu tinha ultrapassado os intervalos de manutenção recomendados. Um conselho: não conduza muito até ser verificado, pois os problemas de pressão do óleo podem provocar danos graves no motor se forem ignorados. Procure uma oficina especializada em veículos nacionais e que ofereça testes de diagnóstico antes de qualquer reparação. Um mecânico de renome mostrar-lhe-á o óleo contaminado e explicará exatamente o que precisa de ser reparado. Não se trata de um simples problema de sensor, a acumulação de lama de óleo necessita de atenção adequada para evitar danos permanentes no motor.

(Traduzido de Inglês)

Sim, lidar com esses avisos de pressão do óleo é enervante. Tinha exatamente a mesma combinação de luzes de aviso no meu Cavalier. Acontece que o óleo do motor estava muito contaminado e tinha criado alguns depósitos de lama desagradáveis. O filtro de óleo também estava completamente entupido. A oficina efectuou uma lavagem completa do sistema, substituiu todos os filtros e adicionou alguns aditivos de óleo para ajudar a limpar a sujidade restante. Só por curiosidade, quanto é que a reparação acabou por lhe custar? E tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação? A minha fatura da reparação foi bastante elevada, mas foi melhor do que ter de substituir todo o motor. Desde então, tenho sido muito rigoroso nas mudanças de óleo, aprendi essa lição da pior maneira.

(Traduzido de Inglês)

Já tenho tudo resolvido desde o meu último post! O problema da contaminação do óleo foi completamente resolvido, a fatura total ascendeu a 165 euros pelo serviço, que incluiu uma lavagem completa do sistema e uma mudança de óleo novo. Bastante razoável, tendo em conta o que poderia ter acontecido se não fosse controlado. O meu Malibu está a funcionar como novo agora, sem mais luzes de aviso ou problemas de pressão. A pressão do óleo tem-se mantido estável e o motor está muito mais silencioso. O mecânico mostrou-me o óleo antigo que foi drenado e estava seriamente contaminado, muito pior do que o óleo sujo normal. O melhor que fiz foi apanhá-lo cedo. Uma fuga de óleo ou danos totais no motor teriam custado muito mais do que aquilo que paguei pela reparação. Agora, sigo religiosamente os intervalos de manutenção, tenho um lembrete no meu telemóvel e tudo. Dica rápida: se estiver preocupado com a pressão do óleo, verificar a vareta regularmente pode detetar problemas antes que se tornem graves. O óleo limpo deve ter um aspeto dourado, não preto e arenoso como o meu tinha.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Depois de todas aquelas luzes de aviso terem aparecido, resolvi levar o meu Cavalier a um novo mecânico na semana passada. O problema era bastante grave, havia lama de óleo preta e espessa por todo o lado e o sensor de pressão do óleo mal funcionava. A reparação demorou um dia inteiro. Fizeram uma lavagem completa do motor, substituíram o sensor de pressão do óleo, colocaram filtros novos e adicionaram alguns aditivos especiais para óleo para ajudar a limpar os depósitos remanescentes. O custo total foi de 580 euros, o que foi muito mau mas, sinceramente, poderia ter sido muito pior se eu tivesse continuado a conduzir o carro. Desde então, o carro tem estado a funcionar muito bem, não há mais luzes de aviso e o motor está muito mais suave. O mecânico mostrou-me o óleo contaminado que foi drenado, parecia alcatrão! Fez-me ver o quão mal eu o tinha deixado ficar. Comecei a manter um registo de manutenção e a definir lembretes para mudanças de óleo regulares. Nunca mais vou deixar que o óleo fique assim tão mau. As luzes de aviso foram, sem dúvida, uma chamada de atenção.

(Traduzido de Inglês)