ben_fuchs5
Marcha lenta instável e estancamento
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Lova 2015 apresentou funcionamento irregular do motor em marcha lenta, paragem e solavancos durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. Suspeitava-se que estes sintomas fossem causados por um sensor de pressão de combustível defeituoso, que poderia enviar dados incorretos para a ECU, afetando a mistura de combustível e a temporização. Após verificar a ligação do sensor, verificou-se que estava avariado, e a sua reparação resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ben_fuchs5 (community.author)
Não verifiquei a saída de tensão com um multímetro. Onde exatamente está localizado o sensor de pressão de combustível e quais devem ser as leituras de tensão? Em relação à economia de combustível, notei que piorou.
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julianschwarz1
Ok, sem as leituras é difícil dizer com certeza. No meu Chevy, o sensor de pressão de combustível estava localizado na flauta de combustível, perto dos injetores de combustível. Quanto às leituras de tensão, elas devem estar dentro de uma faixa específica, geralmente entre 0,5V e 4,5V, dependendo da pressão do combustível. Um manual de reparo deve fornecer os valores exatos para o seu Lova. Dado que sua economia de combustível também diminuiu, é muito provável um problema de pressão de combustível. Se você não se sentir confortável em usar um multímetro, recomendo levá-lo a uma oficina de confiança. Eles podem diagnosticar o problema corretamente e substituir o sensor, se necessário.
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ben_fuchs5 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina como sugeriu. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa ao sensor de pressão de combustível. O mecânico consertou a conexão e o carro está funcionando bem agora. O reparo custou 95€.
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CHEVROLET
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LOVA
julianschwarz1
Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu Chevrolet há algum tempo. Marcha lenta irregular, engasgos - tudo. Problemas com o sensor de pressão de combustível podem definitivamente causar esses sintomas. A Unidade de Controle do Motor (ECU) usa o sensor de pressão de combustível para monitorar a pressão de combustível no trilho de combustível. Se o sensor estiver com defeito, ele pode enviar dados incorretos para a ECU, o que pode bagunçar a mistura e o tempo de ignição, levando a um funcionamento irregular e engasgos. Você verificou a saída de tensão do sensor com um multímetro? Que tipo de economia de combustível você está obtendo?
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