gabrielkrause53

Marcha lenta irregular do Ford Everest

O meu Ford Everest de 2003 com motor a gasolina está a dar cabo de mim. A luz de verificação do motor está acesa, a marcha lenta é irregular e por vezes desliga-se, e a memória de erros tem um código que aponta para uma composição incorreta do combustível. Já experimentei um limpa-injetores, verifiquei se havia fugas de vácuo e até substituí o filtro de combustível, mas nada feito. A economia de combustível também está péssima! Será que pode ser gasolina estragada? Alguém mais já se debateu com isto?

(Traduzido de Inglês)

Uma Ford Everest de 2003 com motor a gasolina está apresentando funcionamento irregular em marcha lenta, falhas e baixo consumo de combustível, com a luz de check engine indicando composição incorreta de combustível. Tentativas iniciais de resolver o problema, como o uso de limpador de injetores de combustível e a verificação de vazamentos de vácuo, foram infrutíferas. Uma sugestão para inspecionar cabos ou conexões de plugues levou à descoberta de um conector corroído em um sensor de mistura de combustível, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Everest (modelo a gasolina). Os mesmos sintomas - luz de verificação do motor, marcha lenta irregular e tudo. Você verificou o cabo ou a conexão do plugue do componente, talvez esteja com defeito? Ouvi dizer que é uma falha bastante comum.

(community_translated_from_language)

Interessante! Cabo ou ficha, hein? De que componente estás a falar exatamente? Inspecionei visualmente a maioria das ligações que consigo alcançar facilmente, mas talvez tenha perdido algo específico. O erro foi armazenado na memória de erros no teu caso?

(community_translated_from_language)

Sim, o erro também foi armazenado. Desculpe, não posso dizer exatamente qual componente foi no meu caso, mas os técnicos da oficina identificaram uma conexão solta que causou o problema. Talvez você devesse visitar uma oficina. Eles devem ser capazes de localizar o problema com relativa facilidade com suas ferramentas.

(community_translated_from_language)

Você estava certo! Levei na oficina e descobriu-se que era um conector corroído em um dos sensores de mistura de combustível, exatamente como você sugeriu. Novo conector e mão de obra ficaram em 95€. Está funcionando perfeitamente agora. Muito obrigado pela dica!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EVEREST