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karenmiller5

Mau funcionamento da direção assistida Insight

Alguém já teve problemas com a direção hidráulica no seu Honda Insight híbrido de 2010? O meu tem 193.315 km, volante vibrando, direção esponjosa, um erro armazenado e maior esforço na direção. Suspeito de um cabo ou plugue defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um mau funcionamento da direção assistida num Honda Insight híbrido de 2010, caracterizado por um volante vibrante, manuseamento esponjoso e maior esforço na direção. A causa suspeita era um cabo ou ficha defeituoso. Após inspecionar as ligações ao módulo de direção assistida elétrica (EPS), foi sugerido verificar a existência de corrosão, pinos danificados e fiação solta, pois estes poderiam interromper a comunicação com o computador do veículo. Por fim, uma visita a uma oficina revelou uma ligação de ficha defeituosa, que foi reparada, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

moritzmoon3

Encontrei algo semelhante com o meu Insight. O código de erro apontava especificamente para o sistema de direção? Os meus sintomas eram muito parecidos – direção imprecisa, especialmente a baixas velocidades, e o volante parecia ter vontade própria por vezes. Investiguei a unidade de direção elétrica, focando-me nas ligações. Verificou especificamente as ligações de alimentação e comunicação ao módulo de direção elétrica (EPS) por baixo do painel? Estas ligações devem estar absolutamente em ordem.

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karenmiller5 (community.author)

Obrigado. Inspecionei visualmente as conexões ao módulo EPS e elas parecem estar corretamente encaixadas, mas não testei a conectividade ou a voltagem. O que devo procurar em relação a conexões defeituosas e pode elaborar sobre os links de comunicação?

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moritzmoon3

Concentre-se na corrosão, pinos danificados e fiação solta. Mesmo uma ligeira oxidação pode interromper o sinal. O módulo EPS comunica com o computador do veículo (ECU) através de uma rede CAN. Uma interrupção nesta comunicação pode desencadear os sintomas. Dado que inspecionou as ligações e o problema persiste, e considerando que existe um código de erro, recomendo uma visita à oficina. Eles podem realizar testes precisos com equipamentos de diagnóstico para isolar a causa exata. No meu caso, descobriu-se que era a própria unidade EPS.

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karenmiller5 (community.author)

Obrigado pela explicação detalhada e conselhos. Visitei hoje uma oficina de confiança. Eles localizaram uma conexão de plugue defeituosa do sistema de direção e a repararam por 95€. Obrigado novamente pela ajuda!

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