Mau funcionamento da tampa de combustível e problemas elétricos do BMW Série 8

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW 7 diesel 2018 no ano passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas este me deixou perplexo. Os sintomas eram exatamente como os seus, problemas com a tampa de combustível e mensagens de erro incomuns aparecendo. Acontece que o mecanismo de ligação estava com defeito, causando todos os tipos de problemas elétricos. Levei para minha oficina regular e eles consertaram em cerca de 3 horas. Custou-me 210 euros em peças e mão de obra. Antes de ir à loja, você poderia compartilhar quais mensagens de erro específicas você está recebendo? Além disso, você está notando algum som incomum ao tentar operar a tampa de combustível? Esses detalhes ajudariam a comparar se é o mesmo problema que enfrentei com meu carro. A série 8 é bem parecida com meu 7 em termos desses sistemas, então talvez eu possa oferecer conselhos mais específicos com essas informações.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu carro tem cerca de 45155 km e acabou de ser revisto no mês passado. Tenho recebido a mensagem "Check Control" juntamente com a mensagem "Fuel filler flap malfunction" no ecrã. Quando carrego no botão da tampa do depósito de combustível, ouço um estalido, mas não acontece nada. Não há danos físicos visíveis do exterior. O mais estranho é que, por vezes, o fecho centralizado também actua quando isto acontece. Também teve esta experiência? Espero que seja apenas a ligação, como no seu caso, e não algo mais grave no sistema elétrico. Estou a ficar um pouco ansioso porque preciso de reabastecer em breve!

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Olá de novo! Sim, esses sintomas são exatamente iguais aos que tive com o meu BMW 7. Esse som de estalido sem que a tampa se abra, conheço-o perfeitamente! E, sim, o facto de o fecho centralizado ficar louco também fazia parte do pacote para mim. Na verdade, é muito comum que estes problemas estejam ligados, porque estão no mesmo circuito elétrico. No meu caso, pensei inicialmente que poderia ser também um problema elétrico grave, mas não se preocupe muito. O problema do mecanismo de ligação que mencionei tende a confundir o computador do automóvel, fazendo-o emitir todo o tipo de erros estranhos. É por isso que está a ter esses problemas de ligação com o fecho centralizado. Quanto ao estalido, é uma boa notícia. Significa que o seu atuador está, pelo menos, a tentar funcionar, tal como o meu estava. Quando o mandei arranjar, o mecânico mostrou-me as peças antigas da articulação, que estavam bastante gastas apesar da manutenção regular. Para uma solução temporária até conseguir levá-lo a uma oficina, tente o seguinte: prima e mantenha premido o botão de desbloqueio durante cerca de 10 segundos e, em seguida, volte a premi-lo rapidamente. Por vezes, isto funcionou para mim como solução alternativa, embora não seja definitivamente uma solução permanente. Parece mesmo que está a lidar exatamente com o mesmo problema que eu tive. Deve ser uma solução fácil de resolver na oficina, nada de demasiado grave para perder o sono!

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Muito obrigado por todas as informações pormenorizadas e pela garantia! Acabei de experimentar o truque de premir o botão durante 10 segundos que mencionou e, embora não tenha resolvido totalmente o problema, funcionou uma vez! Pelo menos agora tenho um método de reserva para abrir a tampa, se necessário. Fico muito aliviado por saber que é provavelmente apenas o mecanismo de ligação. Estava preocupado que pudesse ser uma avaria eléctrica grave que custaria uma fortuna a reparar. Vou reservar o carro para a oficina amanhã, parece que devo planear meio dia sem o carro com base no tempo de reparação. Também é bom saber sobre a ligação do circuito com o fecho centralizado. Agora faz todo o sentido porque é que tudo está a funcionar em conjunto. Vou certificar-me de que menciono todos estes sintomas ao mecânico. Mais uma vez, obrigado pelo vosso tempo para me ajudarem, deixaram-me definitivamente mais descansado! Actualizarei o tópico assim que estiver resolvido, para o caso de mais alguém ter o mesmo problema.

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