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gerhardfrank67

Mau funcionamento da transmissão automática do Peugeot Partner

Estou a ter um problema preocupante com o meu Peugeot Partner de 2007, motor a gasolina, com 297296 km. A transmissão automática parece estar com defeito. Os sintomas incluem a luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão a acenderem, mudanças de marcha imprecisas com patinagem notável e ruídos de moagem durante as mudanças de marcha. Um código de erro também é armazenado. Suspeito que a embraiagem de bloqueio do conversor de binário esteja defeituosa. Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

paulheld92

Encontrei um problema semelhante com o meu Volvo V60 (diesel) de 2012. A luz de verificação do motor estava acesa e a caixa de velocidades estava a funcionar de forma irregular. Parece que está no caminho certo, verificou o nível ou a condição do fluido da transmissão? Além disso, o motor acelera inesperadamente a certas velocidades?

(Traduzido de Inglês)

gerhardfrank67 (Autor)

Verifiquei o fluido da transmissão e parece estar no nível correto e não parece queimado ou contaminado. Em relação à oscilação do motor, sim, notei algum comportamento irregular do motor, especialmente quando a transmissão parece estar patinando. Foi isso que você experimentou com o seu Volvo?

(Traduzido de Inglês)

paulheld92

O aumento repentino, combinado com os outros sintomas, sugere fortemente um problema no conversor de torque. Dadas as suas observações e os códigos de erro, é melhor consultar uma oficina com experiência em transmissões automáticas. Isso pode poupar-lhe muito tempo e possíveis danos adicionais.

(Traduzido de Inglês)

gerhardfrank67 (Autor)

Segui o seu conselho e levei-o a um mecânico local. O diagnóstico confirmou o conversor de torque defeituoso, como suspeitava. O custo da reparação é estimado em 2120€. Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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