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stefanmeyer1

Mau funcionamento da válvula de borboleta Barchetta

Estou com problemas na válvula de borboleta do meu Fiat Barchetta de 2001, motor a gasolina. Potência do motor reduzida, luz de verificação do motor. Acho que é o módulo do pedal do acelerador ou algum outro componente eletrônico. Alguém mais já teve isso? Preocupado com a marcha lenta do motor, atraso na resposta, fluxo de ar e custo de substituição.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Barchetta de 2001 está com problemas na válvula do acelerador, levando a uma redução da potência do motor e ao acendimento da luz de check engine. O problema pode resultar do módulo do pedal do acelerador ou de outro componente eletrônico. A limpeza do corpo do acelerador poderia resolver problemas de fluxo de ar, mas, dados os sintomas, recomenda-se um diagnóstico profissional. Em última análise, a solução envolveu a substituição da válvula do acelerador defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

florianwilson76

Isso parece problemático. O atraso na resposta é perceptível em todas as velocidades, ou apenas quando você está tentando acelerar a partir da imobilidade? Você tentou limpar o corpo da borboleta? Às vezes, isso pode ajudar com problemas de fluxo de ar.

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stefanmeyer1 (community.author)

O atraso na resposta é mais perceptível ao acelerar a partir da imobilidade. A limpeza do corpo da borboleta geralmente resolve problemas eletrônicos relacionados ao módulo do pedal do acelerador, ou é mais aplicável a problemas gerais de fluxo de ar?

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florianwilson76

A limpeza do corpo da borboleta é mais para problemas de fluxo de ar. Como vem principalmente da parada, e você suspeita do módulo do pedal do acelerador, pode ser mais sério. Honestamente, com esses sintomas em um 2001, e a luz de verificação do motor acesa, eu sugeriria levá-lo a uma oficina para diagnosticar corretamente a eletrônica. Poderia economizar dinheiro a longo prazo.

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stefanmeyer1 (community.author)

Agradeço sua contribuição e suspeito que você esteja correto. Uma visita à oficina é inevitável, parece. O reparo envolveu a substituição da válvula de borboleta defeituosa ao custo de 265 €. Obrigado por confirmar meus medos e me apontar na direção certa!

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