leon_friedrich73
Mau funcionamento da válvula de bypass Safrane e sobreaquecimento
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Safrane de 1999 estava a apresentar um mau funcionamento da válvula de desvio e sobreaquecimento do motor, com uma ferramenta de diagnóstico a guardar consistentemente o erro. O problema suspeitava-se estar ligado a um problema subjacente no sistema de escape ou de vácuo, potencialmente causando perda de potência. Após consultar outras pessoas que tiveram experiências semelhantes, foi sugerido inspecionar fugas de vácuo. Por fim, uma oficina identificou um sensor de temperatura defeituoso como a causa principal, que, uma vez substituído, resolveu o sobreaquecimento e o erro da válvula de desvio.
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4 comentário(s)
leon_friedrich73 (community.author)
Sim, notei uma ligeira diminuição na potência, particularmente ao acelerar em subidas. Poderia detalhar quais linhas de vácuo foram problemáticas no seu caso? Alguma área específica que eu deva inspecionar?
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richardbauer46
A perda de potência confirma minhas suspeitas. Honestamente, diagnosticar a linha de vácuo precisa sem o equipamento adequado é complicado. Dada a superaquecimento e o potencial de danos maiores, recomendo fortemente uma inspeção completa em uma oficina confiável. Eles poderão realizar um teste de fumaça e identificar o vazamento rapidamente.
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leon_friedrich73 (community.author)
Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Descobriu-se que um sensor de temperatura defeituoso estava causando o erro da válvula de desvio e o superaquecimento. Substituí o sensor, limpei o erro e tudo parece estar funcionando sem problemas agora. Custo total: 0€. Obrigado novamente!
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RENAULT
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SAFRANE
richardbauer46
Tive um problema semelhante com o meu Safrane, embora não me consiga lembrar do ano exato. O erro da válvula de desvio foi de facto um sintoma de um problema maior. Sente alguma perda de potência juntamente com o sobreaquecimento? Isso pode indicar uma fuga de vácuo que afeta o turbocompressor (se equipado).
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