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karen_knight79

Mau funcionamento da ventilação traseira do i40

Eu possuo um Hyundai i40 de 2019 com motor a gasolina. Recentemente, a unidade de controle de clima apresentou mau funcionamento, especificamente a ventilação traseira. O ar condicionado não esfria mais na parte de trás, e um erro é armazenado. Os diagnósticos apontam para um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A ventilação traseira de um Hyundai i40 de 2019 avariou, com o ar condicionado a falhar em arrefecer a parte de trás e um erro a indicar uma possível ligação de cabo ou ficha defeituosa. As sugestões incluíram verificar o atuador da aba quanto a ligações presas ou corroídas e inspecionar os fusíveis. Após verificar os fusíveis e receber aconselhamento, o problema foi confirmado como sendo uma ligação defeituosa ao atuador da aba, que foi resolvido numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lenatiger69

Problemas com o ar traseiro, hein? Lembro-me de um problema semelhante no meu antigo Sonata. Verifique o atuador da aleta; às vezes eles ficam presos ou a conexão se corrói. Você verificou a caixa de fusíveis em busca de fusíveis queimados relacionados ao controle climático?

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karen_knight79 (community.author)

Obrigado pela sua contribuição. Inspecionei os fusíveis e eles parecem estar em ordem. Em relação ao atuador da aleta, é de fácil acesso ou requer a desmontagem de partes do interior para alcançá-lo? Estou me perguntando o quão difícil será verificar as conexões sozinho.

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lenatiger69

Com base na sua descrição e no facto de que um erro está armazenado, além da sua verificação de fusíveis que está limpa, é provável que seja o atuador ou sua fiação. Chegar até ele pode ser complicado, muitas vezes escondido atrás de painéis. Se você não estiver muito confiante, eu recomendaria uma oficina. Uma verificação de diagnóstico e reparo não deve te falir.

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karen_knight79 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e você estava certo; era de facto uma ligação defeituosa ao atuador da borboleta. A reparação custou-me 95 €. Obrigado novamente por me ter indicado a direção certa.

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