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alexanderwilliams76

Mau funcionamento do aquecedor do lavador BMW i4: problemas de controle de temperatura

Estou com problemas com o sistema de lavagem do para-brisa do meu BMW i4 2020. O log de erros mostra uma falha, e os bicos de pulverização estão congelando em clima frio ou esquentando demais. Suspeito que esteja relacionado ao sistema de aquecimento do lavador. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Gostaria de saber quais reparos foram necessários e como sua central de serviços resolveu. Qualquer ajuda com o diagnóstico seria ótima.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

eva_fischer2

Olá! Tenho alguma experiência com VEs e, na verdade, enfrentei algo semelhante com o meu BMW iX3 de 2018 no inverno passado. Percebo o que está a passar. Notei os mesmos sintomas, com os bicos do lava-vidros a funcionar mal e mensagens de erro. Levei-o à minha oficina habitual e verificou-se que se tratava de uma ligação solta na cablagem do aquecedor do lava-vidros. O técnico verificou que um dos cabos se tinha soltado, causando problemas intermitentes no sistema de aquecimento. A reparação foi bastante simples: voltaram a ligar e a fixar corretamente os cabos. Custou-me 95 euros e, desde então, tem funcionado bem. Antes de nos debruçarmos sobre as possíveis soluções, pode partilhar as suas ideias? Está a receber algum código de erro específico? O problema começou de repente ou gradualmente? Acontece a determinadas temperaturas? Estou familiarizado com os sistemas de lavagem da BMW (também tive um i3), pelo que esta informação ajudar-me-ia a dar-lhe conselhos mais específicos.

(Traduzido de Inglês)

alexanderwilliams76 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada! Acabei de fazer a minha revisão aos 157124 KM e estou a receber o código de erro P0955. O problema começou gradualmente há cerca de um mês. Inicialmente, só acontecia durante as manhãs muito frias, mas agora está a acontecer com mais frequência, mesmo com tempo ameno. O padrão de pulverização também está a tornar-se mais inconsistente, por vezes é apenas uma gota fraca, outras vezes funciona bem. Reparei que o sistema faz um ligeiro zumbido quando o tento utilizar, o que não acontecia antes. Pergunto-me se devo tentar limpar primeiro os bicos antes de proceder a uma reparação completa. O aquecedor parece funcionar de forma intermitente, mas não está completamente avariado.

(Traduzido de Inglês)

eva_fischer2

Olá de novo! É interessante que esteja a receber o código P0955, pois foi exatamente o que vi no meu iX3 antes de o reparar. O zumbido que está a descrever é muito semelhante ao que eu também senti. Sabe o que é engraçado? Na verdade, tentei limpar os bicos primeiro, tal como está a pensar fazer. Passei uma boa hora a fazê-lo, mas não resolveu o problema subjacente. No meu caso, o zumbido vinha definitivamente do aquecedor que se debatia devido à ligação solta que mencionei anteriormente. Uma vez que está a ter os mesmos sintomas aos 157K, diria que não se trata apenas de bicos entupidos. O facto de estar a acontecer agora com tempo ameno faz-me lembrar a evolução do meu problema. Começou exatamente como o seu, só que ao frio, e depois piorou com o tempo. Dada a semelhança entre este problema e o meu, sugiro que se salte a tentativa de limpeza e se passe diretamente para a verificação da cablagem. A minha fatura de reparação poderia ter sido mais baixa se não tivesse esperado tanto tempo. O funcionamento intermitente do aquecedor é um sinal clássico de problemas eléctricos, acredite, aprendi isto da pior maneira! Já reparou se o zumbido fica mais alto quando está mais frio? Esse foi outro sinal revelador no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

alexanderwilliams76 (Autor)

Vou continuar na voz de: Obrigado por confirmar as minhas suspeitas sobre o código P0955 e por partilhar a sua experiência. O zumbido torna-se mais forte com o tempo mais frio, o que, na verdade, é algo que eu não tinha percebido até o ter mencionado. Poupou-me algum tempo ao partilhar a sua experiência com a tentativa de limpeza dos bicos. Esperava que fosse uma solução simples, mas o que descreveu corresponde demasiado à minha situação para poder ignorar. Vou saltar a limpeza "faça-você-mesmo" e marcar a assistência técnica. O facto de ter tido a mesma progressão de sintomas, desde problemas apenas com tempo frio até problemas com todo o tipo de tempo, convenceu-me de que se trata provavelmente do mesmo problema elétrico. É melhor resolver o problema agora, antes que o inverno chegue. Agradeço imenso o feedback detalhado, que me deu uma orientação clara sobre o que devo dizer ao centro de assistência para verificar primeiro. Só espero que a minha fatura de reparação não fique muito acima do que pagou! Voltarei a atualizar a informação assim que tiver o carro arranjado.

(Traduzido de Inglês)

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