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maximilianwolf1

Mau funcionamento do controle do motor DS3

Estou com dores de cabeça com o meu Citroën DS3 a diesel de 2012. Tem cerca de 105.000 quilómetros e recusa-se a pegar. Sem dar à chave, nada! Estou a receber uma mensagem de 'avaria no controlo do motor'. Verifiquei os fusíveis - parecem estar bem. Poderá estar relacionado com o software do motor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

aaron_schulze1

O sintoma que você descreve, juntamente com a mensagem de erro, sugere um problema potencial dentro do sistema de controle do motor. No entanto, é prudente eliminar primeiro as explicações mais simples. Você inspecionou as conexões dos cabos nos terminais da bateria quanto à corrosão ou folga? Uma conexão ruim pode se manifestar de maneira semelhante.

(Traduzido de Inglês)

maximilianwolf1 (Autor)

Boa observação! Eu não tinha pensado que as conexões dos cabos da bateria poderiam ser a causa. Então, você está dizendo que uma má conexão impede diretamente que o motor tente sequer dar a partida? Por exemplo, é possível que uma conexão defeituosa imite uma falha total da ECU?

(Traduzido de Inglês)

aaron_schulze1

Embora uma falha completa da ECU não possa ser descartada remotamente, é estatisticamente menos provável do que um problema de conexão, que pode, de fato, apresentar-se de uma maneira que se assemelha superficialmente a uma falha da ECU. A ausência de fornecimento de energia adequado inibe a capacidade da ECU de iniciar a sequência de partida, apresentando assim sintomas equivalentes. Dada a condição de não partida, é aconselhável uma avaliação de diagnóstico profissional em uma oficina competente.

(Traduzido de Inglês)

maximilianwolf1 (Autor)

Você estava certo! Limpar as conexões dos cabos da bateria e apertá-las fez com que pegasse no tranco imediatamente! Levei-o a uma oficina de qualquer maneira para ter certeza. Eles confirmaram e cobraram 155€ pelo trabalho, incluindo um spray para os terminais da bateria. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

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