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simonloewe10

Mau funcionamento do cruise control Mercedes Classe C

O meu Mercedes C Klasse 2010 diesel tem um problema com o controlo de velocidade de cruzeiro. Recebo uma mensagem de erro e o sistema não responde. Verifiquei a memória de erros e confirma uma falha relacionada com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. O carro tem apenas 47628 km. Espero que seja algo simples. Alguém mais já encontrou um mau funcionamento semelhante com o seu Mercedes relacionado com a eletrónica do carro ou a caixa de fusíveis? Algum conselho sobre onde começar a solucionar problemas antes de o levar para diagnóstico?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sophiafire61

Eu tive um problema semelhante com o meu C Klasse há algum tempo. O controle de cruzeiro simplesmente parou de funcionar, e a mensagem de erro era bastante vaga. Antes de começar a desmontar as coisas, você verificou os fusíveis especificamente relacionados ao controle de cruzeiro e ao gerenciamento do motor na caixa de fusíveis? Às vezes é apenas um fusível queimado. Além disso, verifique o chicote de fios perto do próprio componente. Eu tinha um fio desgastado que causava problemas intermitentes. Se você tiver acesso a uma ferramenta de diagnóstico melhor do que um leitor OBD2 básico, isso pode fornecer códigos de erro mais específicos.

(Traduzido de Inglês)

simonloewe10 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Onde exatamente você encontrou o diagrama da caixa de fusíveis? Estava no manual do proprietário ou você o encontrou online? Além disso, quando você menciona o chicote elétrico, você está se referindo ao que está conectado diretamente à alavanca do controle de cruzeiro na coluna de direção ou em outro lugar no compartimento do motor? Quero ter certeza de que estou verificando as conexões corretas antes de potencialmente piorar as coisas.

(Traduzido de Inglês)

sophiafire61

O diagrama da caixa de fusíveis deve estar no manual do proprietário, geralmente na seção sobre a substituição de lâmpadas e fusíveis. Se você não tiver o manual, geralmente pode encontrar uma versão em PDF online. Quanto ao chicote elétrico, eu estava me referindo àquele que se conecta ao próprio módulo de controle de cruzeiro, que no meu carro estava localizado no compartimento do motor, perto da ECU. Dada a idade do seu carro e a quilometragem relativamente baixa, é provavelmente melhor que uma oficina faça um diagnóstico adequado. A causa provável pode ser um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue do componente. Meu problema foi semelhante, e o custo do reparo foi em torno de 95 €. Acabou sendo um conector corroído que precisava ser limpo e recolocado.

(Traduzido de Inglês)

simonloewe10 (Autor)

Obrigado por todas as informações. Verifiquei os fusíveis e pareciam estar bem. Decidi levá-lo a uma oficina para uma verificação de diagnóstico adequada, como você sugeriu. Descobriu-se que era um conector corroído, assim como você experimentou. Eles o limparam e o controle de cruzeiro está funcionando perfeitamente novamente. O custo total do reparo foi de 95 €. Agradeço o conselho.

(Traduzido de Inglês)

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