Mau funcionamento do farol do BMW iX3: controle de alcance sob fogo

Olá! Eu lidei com o mesmo problema no meu BMW iX 2020. Os sintomas eram idênticos, faróis e luzes de advertência desalinhados. O servomotor que controla o nivelamento dos faróis estava realmente falhando. Da última vez na oficina, eles confirmaram isso por meio de testes de diagnóstico. O conjunto do farol precisou de desmontagem parcial para substituir o servomotor defeituoso. Eles também tiveram que recalibrar o sistema depois. Embora não fosse um problema crítico de segurança que precisasse de atenção imediata, dirigir com faróis desalinhados não é o ideal para visibilidade noturna. Não é uma solução complicada para alguém que conhece a eletrônica da BMW, mas você vai querer um técnico com experiência em sistemas modernos da BMW. O reparo levou cerca de 3 horas na oficina. Apenas certifique-se de que eles usem peças originais da BMW para a substituição. Espero que isso ajude na sua decisão.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, parece exatamente o que estou a fazer. Importa-se de partilhar o valor aproximado que acabou por pagar por toda a reparação? Também estou curioso para saber se teve mais algum problema com os faróis desde que os reparou? Estou a pensar em mandar reparar o meu mais cedo ou mais tarde, especialmente porque conduzo bastante à noite. Só quero ter um valor aproximado em mente antes de ir à oficina.

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Olá de novo! Só queria fazer um ponto da situação: recentemente, mandei fazer a reparação e a reparação do servomotor defeituoso custou-me 1040 euros. Sei que não é barato, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. A falha no controlo do alcance dos faróis desapareceu completamente e tudo está a funcionar perfeitamente. Já que perguntou sobre outros problemas, não, não tive um único problema com os faróis desde a reparação. Estão a funcionar exatamente como deviam, com um alinhamento perfeito dos feixes e sem mais luzes de aviso no painel de instrumentos. É um grande alívio, especialmente para a condução nocturna. A oficina fez um trabalho muito bom. Quando se gasta tanto dinheiro numa reparação, é bom que seja bem feita, certo? Se faz muitas viagens nocturnas, como referiu, recomendo vivamente que resolva o problema rapidamente. Ter os faróis corretamente alinhados faz uma enorme diferença na visibilidade. Se precisar de mais pormenores sobre a reparação, diga-me. Terei todo o gosto em partilhar a minha experiência!

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Acabei de regressar hoje do mecânico e, uau, que diferença! Segui o vosso conselho e resolvi logo o problema. O custo da reparação foi muito próximo do que pagou, cerca de 1100 euros para tudo. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso. Mostraram-me o servomotor antigo, que estava mesmo estragado. Acompanhou-me durante todo o processo de reparação, o que apreciei depois da minha última má experiência com mecânicos. Os testes de diagnóstico, a substituição e a calibração demoraram cerca de 4 horas no total. Ontem à noite fui dar uma volta de carro e os faróis estão a funcionar perfeitamente, sem mais ângulos estranhos ou luzes de aviso. Que alívio! Mais uma vez, obrigado por ter partilhado a sua experiência, pois ajudou-me realmente a tomar a decisão de o mandar arranjar imediatamente em vez de o adiar. Por vezes, precisamos de um empurrão de alguém que já passou pelo mesmo. A melhor parte? Acabou-se a ansiedade de conduzir à noite. Dinheiro bem gasto, na minha opinião!

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