Mau funcionamento do farol do BMW Série 6, correção de controle necessária

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW Série 5 520d de 2016 no inverno passado. O sistema de nivelamento dos faróis estava a funcionar mal, apresentando sintomas semelhantes, feixes desalinhados e luzes de aviso. Afinal, o servomotor do conjunto dos faróis estava avariado. Após o diagnóstico na oficina, verificaram que o servomotor tinha gripado, o que é um problema bastante comum à medida que estas peças envelhecem. Consegui repará-lo substituindo a unidade do servomotor avariada. O trabalho em si não é muito complexo, demorou cerca de 2 horas a ser concluído. Não se trata de um problema mecânico grave, mas requer atenção, uma vez que afecta a visibilidade e pode causar problemas com o código da estrada. Com base na minha experiência, recomendo que o problema seja verificado rapidamente. Os sintomas não vão melhorar por si só e conduzir com os faróis desalinhados não é seguro. Certifique-se de que são testados os dois servomotores, uma vez que, por vezes, falham aos pares. Espero que isto ajude na sua decisão.

(community_translated_from_language)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que eu estou a enfrentar. Fico aliviado por saber que não se tratou de algo mais grave. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Só quero ter a certeza de que estou preparado para o que pode vir a seguir.

(community_translated_from_language)

Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Sim, arranjei-o na semana passada e agora está tudo a funcionar perfeitamente, sem mais ângulos loucos ou luzes de aviso! Acabou por me custar 1040 € para substituir o servomotor defeituoso do farol. Pode parecer um pouco exagerado, mas, sinceramente, vale cada cêntimo para uma boa visibilidade à noite. Desde a reparação, os meus faróis estão a funcionar como novos, estão corretamente alinhados e o nivelamento automático é suave como manteiga. Não surgiram outros problemas, o que é um alívio. O mecânico referiu que estes servomotores costumam durar bastante tempo depois de serem substituídos, pelo que espero não voltar a ter este problema tão cedo. Fico muito contente por ter ajudado! É sempre bom quando se consegue resolver um problema com base na experiência de outra pessoa. Se acabar por resolver o problema, diga-nos como correu. Estes BMWs podem ser complicados por vezes, mas são óptimos carros quando tudo está a funcionar bem. Cuide-se!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado por todos os pormenores! Ontem, resolvi o problema e arranjei-o. Estava certo de tudo, era o servomotor, tal como no seu caso. A minha reparação ficou um pouco mais barata, 890 €, provavelmente porque o meu modelo é um pouco mais antigo. O mecânico que encontrei foi muito direto comigo, até me mostrou a peça antiga e explicou o que se passava. Mas que diferença faz! Ontem à noite fui para casa e parecia que tinha um carro completamente diferente. As luzes estão agora perfeitamente alinhadas, não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos e o nivelamento automático funciona sem problemas. Nem acredito que aguentei tanto tempo com aqueles faróis instáveis! Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência. Ajudou-me mesmo a tomar a decisão de resolver o problema em vez de o adiar. É bom saber que estas reparações também tendem a durar, o que torna o custo mais fácil de engolir. Acho que encontrei um mecânico de confiança no processo, o que é um bónus extra! Cuidem-se e obrigado por toda a ajuda!

(community_translated_from_language)