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majablaze8

Mau funcionamento do fecho central GLK

O meu Mercedes GLK 2012 com motor a gasolina tem uma avaria no fecho centralizado aos 229442 km. Não consigo trancar ou destrancar as portas usando o controlo remoto ou a chave, e há um erro registado. Suspeito de um problema de cabo ou ficha, com um custo de reparação estimado em 95 €. O alarme do carro, as fechaduras das portas, o fecho remoto, o fecho centralizado e o sistema de segurança não estão a funcionar de todo. Quaisquer sugestões são apreciadas.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

franziska_drache1

Uau, isso parece super frustrante. Tive um problema semelhante com o meu velho Fiat Punto, mas as fechaduras das portas estavam a agir de forma estranha. O fecho remoto parou de funcionar, e tive de trancar e destrancar manualmente cada porta como uma espécie de homem das cavernas. Deixou-me louco porque o alarme do carro também não se configurava corretamente. Verificaste os fusíveis? Parece básico, mas foi a primeira coisa que verifiquei. Além disso, o código de erro é específico? Saber isso pode ajudar a restringir qual parte do fecho centralizado está a causar o problema. Pode ser qualquer coisa, desde um atuador de fechadura de porta defeituoso a um problema com o receptor do sinal de fecho remoto. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

majablaze8 (Autor)

Obrigado pela sua resposta. Em relação à sua sugestão de verificar os fusíveis, poderia, por favor, fornecer orientações mais específicas? Não tenho a certeza de qual fusível está diretamente associado ao sistema de fecho centralizado do meu veículo. Além disso, mencionou um 'atuador da fechadura da porta'. Poderia detalhar a localização e a função deste componente? Estou a tentar entender melhor o sistema antes de o levar para reparação. Esta peça faz parte do sistema de segurança?

(Traduzido de Inglês)

franziska_drache1

Não se preocupe. Sim, encontrar o fusível certo pode ser uma dor de cabeça. Normalmente, há um diagrama na tampa da caixa de fusíveis ou no manual do proprietário que mostra o que cada fusível controla. Definitivamente, verifique isso primeiro. Quanto ao atuador da fechadura da porta, é basicamente um pequeno motor elétrico dentro da porta que move fisicamente o mecanismo de travamento quando você usa o controle remoto ou a chave. Geralmente, ele está preso à própria fechadura da porta. Se estiver com defeito, pode não estar recebendo energia suficiente ou o motor pode ter queimado. Honestamente, solucionar esse tipo de coisa pode ser uma verdadeira dor de cabeça. Se você não está muito confiante com a elétrica do carro, pode valer a pena morder a bala e levá-lo a uma oficina. Pelo menos, eles podem diagnosticar corretamente e não vão estragar o alarme do seu carro. Parece que é a melhor maneira de fazer.

(Traduzido de Inglês)

majablaze8 (Autor)

Estendo minha sincera gratidão pela sua assistência. Sua explicação sobre o atuador da fechadura da porta e o processo de identificação do fusível foi particularmente útil. Com base em sua recomendação, e após maior consideração, decidi confiar o reparo a um técnico qualificado. Como se viu, o problema foi realmente rastreado até uma conexão de plugue defeituosa, precisamente como inicialmente suspeitado. O custo do reparo foi alinhado com a estimativa inicial. O travamento central e o travamento remoto agora estão funcionando normalmente. Obrigado novamente por seus valiosos insights.

(Traduzido de Inglês)

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