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felixeis5

Mau funcionamento do gerador de trânsito

Estou escrevendo para relatar um problema preocupante com meu Ford Transit diesel de 2020. A 84687 quilômetros, o veículo está apresentando sintomas de mau funcionamento do gerador. Estou experimentando potência reduzida do motor, uma luz de advertência e dificuldade para dar partida no motor. Além disso, observei luzes fracas e tremeluzentes. Os procedimentos de diagnóstico confirmaram um código de erro que implica o gerador. Suspeito que um gerador defeituoso seja a causa. Alguma informação ou sugestão de membros que possam ter encontrado circunstâncias semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Transit diesel de 2020 com 84.687 quilômetros está apresentando sintomas de mau funcionamento do alternador, incluindo redução da potência do motor, luz de aviso, dificuldade na partida e luzes piscando. Os procedimentos de diagnóstico confirmaram um código de erro que implica o alternador, suspeito de estar defeituoso. As sugestões incluíram verificar a correia serpentina e o motor de arranque, mas, por fim, um técnico certificado da Ford confirmou a necessidade de substituição do alternador.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

kevinwilliams1

Tive um problema semelhante com o meu Transit. Os mesmos sintomas: potência reduzida, luz de aviso, tudo. Para mim, acabou por ser o alternador – que, creio eu, é o mesmo que o gerador de que você está falando. Às vezes, esses veículos modernos exibem todo tipo de mensagens de erro quando a voltagem está baixa. Você verificou a correia serpentina que aciona o alternador? Se estiver solta ou danificada, pode fazer com que o alternador não carregue corretamente. E você mandou testar o motor de partida? Um motor de partida com defeito também pode causar problemas semelhantes. O que você usou para ler o código de erro?

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felixeis5 (community.author)

Obrigado pela sua resposta rápida e informativa. Agradeço o esclarecimento em relação à terminologia do alternador. Em relação à correia serpentina, realizei uma inspeção visual e não observei sinais óbvios de danos ou deslizamento. No entanto, admito que um exame mais minucioso pode ser justificado. Você mencionou uma análise de diagnóstico do motor de arranque. Poderia detalhar a metodologia empregada nessa avaliação?

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kevinwilliams1

Certamente. Ao avaliar o motor de arranque, refiro-me a um teste realizado para avaliar o consumo de corrente elétrica e a funcionalidade geral do componente. É melhor deixar isso para um técnico qualificado. Parece que você cobriu o básico e, como está recebendo um código de erro específico apontando para o gerador/alternador, é provavelmente melhor obter um diagnóstico profissional em uma oficina de boa reputação antes de potencialmente gastar dinheiro em outras peças.

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felixeis5 (community.author)

Agradeço a confirmação e a sua opinião especializada. Conforme sua sugestão, consultei um técnico certificado da Ford, que corroborou o diagnóstico de um gerador defeituoso, necessitando de sua substituição. A despesa estimada de reparo é de aproximadamente 960 €. Obrigado novamente pelo seu tempo e experiência; foi inestimável. Farei uma anotação para verificar também o motor de arranque para referência futura.

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