dirkhuber2
Mau funcionamento do indicador de mudança de marcha DMax
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet DMax diesel de 2018 está com um indicador de mudança de marcha avariado, com sintomas como incapacidade de engatar marchas, comportamento de mudança implausível, escorregamento, ruídos de rangido e um visor de seleção de marcha não funcional. A causa suspeita é uma unidade de controlo defeituosa, como indicado pelos códigos de erro armazenados. As soluções sugeridas incluem verificar a fiação e os conectores, mas, em última análise, uma oficina confirmou a necessidade de substituição da unidade de controlo.
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4 comentário(s)
dirkhuber2 (community.author)
Sim, a fiação parece intacta e os códigos de erro apontam para a própria unidade de controle. Uma atualização de software pode potencialmente resolver isso, ou a substituição física é a solução mais provável?
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jasminschulze1
Na minha experiência, dada a gama de sintomas e os códigos de erro armazenados que apontam diretamente para a unidade de controle, uma falha de hardware é mais provável do que uma falha de software. Aconselharia a levá-lo a uma oficina de reparação de renome para diagnóstico e reparação.
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dirkhuber2 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Confirmado com uma oficina; a unidade de controle está realmente com defeito e a substituição é necessária. O custo da reparação será de cerca de 1000 €. Agradeço a ajuda.
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CHEVROLET
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DMAX
jasminschulze1
Isso parece um problema sério. Você verificou o chicote elétrico e os conectores do módulo de controle da transmissão? Às vezes, uma conexão solta pode causar sintomas semelhantes. Além disso, existem códigos de erro específicos armazenados no sistema?
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