Mau funcionamento do interruptor de luzes do VW Lupo causando múltiplos problemas

Tive um problema elétrico semelhante com meu VW Polo 2004 no mês passado. O interruptor do farol começou a apresentar problemas, causando um escurecimento incomum e problemas com as luzes de aviso. Após inspeção, o principal culpado foi um chicote de fiação deteriorado que se conectava ao conjunto do interruptor de luz. O reparo envolveu a substituição da unidade completa do interruptor do farol e a reconexão dos cabos. Este não foi um problema menor, pois a fiação com defeito poderia ter levado a problemas elétricos mais graves ou até mesmo a um curto-circuito. O técnico também encontrou terminais corroídos na caixa de fusíveis que precisavam de limpeza. Esses duendes elétricos são comuns em VWs desta época. Os sintomas correspondem exatamente ao que você descreve, função de dimmer intermitente e luzes de aviso persistentes. O reparo requer ferramentas de diagnóstico específicas para testar os circuitos elétricos. Sugiro verificar primeiro a caixa de fusíveis, pois às vezes conexões soltas ali podem causar sintomas semelhantes. Mas, dada a idade do seu Lupo, é provável que o conjunto do interruptor de luz precise de substituição, assim como o meu Polo. Isso requer um trabalho de reconexão adequado e não deve ser tentado sem o equipamento de diagnóstico correto. Este é definitivamente um trabalho para um técnico qualificado com experiência em sistemas elétricos VW. O risco de causar problemas elétricos adicionais por meio de tentativas de faça você mesmo é alto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Polo. Isso definitivamente parece semelhante ao meu problema com o Lupo. Os problemas com as interruptores do carro pioraram com o tempo, especialmente quando as luzes do painel começaram a piscar do nada. As luzes traseiras também foram afetadas, o que me deixou muito nervoso ao conduzir à noite. Tive de o arranjar, pois estes problemas elétricos podem ser perigosos. A minha pergunta é: lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? E tudo tem funcionado corretamente desde a substituição do interruptor, ou tem notado outros problemas elétricos a surgir?

(Traduzido de Inglês)

Desde que o interruptor de luz defeituoso foi reparado no mês passado, tudo tem funcionado perfeitamente sem problemas elétricos recorrentes. As luzes do painel e as luzes traseiras estão a funcionar normalmente, e todos os indicadores de aviso estão a comportar-se como deveriam. O reparo total custou 95€, o que cobriu a reparação do cabo e da ligação da ficha que estava a causar os problemas intermitentes. Isto foi na verdade menos dispendioso do que eu inicialmente temia, dado como o problema elétrico afetou vários sistemas. O mecânico descobriu que o problema principal era de facto a ligação deteriorada ao interruptor do dimmer, em vez de necessitar de uma substituição completa do conjunto do interruptor, como inicialmente suspeitado. Uma verificação completa da caixa de fusíveis durante a reparação não mostrou outros problemas elétricos subjacentes. Este tipo de reparação valeu definitivamente a pena fazer corretamente, tentar reparar problemas de interruptores automóveis sozinho pode levar a complicações elétricas mais graves. A minha experiência mostra que, uma vez que as ligações defeituosas são reparadas corretamente, estes gremlins elétricos da VW tipicamente não regressam.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente levei o meu Lupo a um mecânico depois de os problemas com o interruptor dos faróis terem piorado. Os problemas com o interruptor automóvel eram semelhantes aos que descreveu, a ligação tinha-se deteriorado e precisava de ser substituída. O custo total da reparação foi de 120 €, o que incluiu uma nova unidade de interruptor de luz e a reparação de alguns fios corroídos perto da caixa de fusíveis. As luzes do painel de instrumentos estão agora a funcionar perfeitamente, sem mais cintilações incomuns ou indicadores de aviso a permanecerem acesos. O mecânico que encontrei é especializado em problemas elétricos da VW e fez um trabalho minucioso. Ele mostrou-me as peças antigas danificadas e explicou como as ligações defeituosas estavam a causar todos esses problemas. Estou mesmo satisfeito por o ter arranjado profissionalmente em vez de tentar soluções de bricolage, o carro agora sente-se muito mais seguro de conduzir à noite. Tenho conduzido durante duas semanas desde a reparação e tudo está a funcionar como deve ser. Definitivamente valeu a pena resolver o problema corretamente. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a perceber o que precisava de ser reparado e deu-me confiança para o fazer corretamente.

(Traduzido de Inglês)