tobiasjones1

Mau funcionamento do sensor de nevoeiro RAV4

Tenho um Toyota RAV4 de 2002 com motor elétrico e estou a deparar-me com um problema estranho. O sensor de nevoeiro parece estar com defeito e estou a receber um erro armazenado na memória de erros. Além disso, o sistema de ar condicionado não liga, os bicos de pulverização congelam em tempo frio e o aquecimento dos espelhos não funciona de todo. Suspeito que possa ser um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha, mas não tenho a certeza por onde começar a procurar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Toyota RAV4 de 2002 está com um mau funcionamento do sensor de nevoeiro, o que está a afetar o ar condicionado, os bocais de pulverização e o aquecimento dos espelhos. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Uma inspeção visual do chicote de fiação perto do sensor não mostrou problemas óbvios, sugerindo um problema mais profundo. Recomenda-se visitar uma oficina para um diagnóstico e reparação completos, pois podem ser necessárias ferramentas especializadas para ler o código de erro e resolver o problema eficazmente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Interessante. Os sintomas que você está descrevendo estão definitivamente relacionados ao sensor de nevoeiro e sua interação com outros sistemas. Você verificou o chicote de fios e os conectores perto do próprio sensor? Uma inspeção visual pode revelar corrosão ou conexões soltas. Além disso, o código de erro é específico? Conhecer o código exato pode ajudar a restringir o problema.

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Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma inspeção visual rápida do chicote de fios perto do sensor, mas não encontrei nada óbvio como corrosão ou conexões soltas. Preciso cavar um pouco mais fundo. Quanto ao código de erro, terei que verificar novamente, mas esperava evitar ter que desmontar tudo só para ler o código de erro. Existe alguma forma de verificar a memória de erros sem ferramentas especiais?

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Ok, dada a natureza interligada dos sintomas e o facto de já ter feito uma verificação visual preliminar, é provável que seja um problema mais profundo do que apenas uma ligação solta. Embora possa encontrar alguns leitores OBD2 genéricos que podem extrair o código, pode ser difícil de ler sem as ferramentas certas. Dada a componentes elétricos envolvidos, sugiro que vá a uma oficina para o verificar.

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Obrigado! Agradeço a informação. Vou levar à oficina e vou ter a certeza de mencionar ao mecânico o potencial problema do cabo ou da ficha. Se for uma solução simples como essa, espero que não custe muito. Vi num caso semelhante que o custo da reparação foi de cerca de 95€, por isso espero que seja algo parecido.

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