Mau funcionamento do sensor de temperatura LFA

Estou a ter um problema incomum com o meu Lexus LFA de 2011, motor a gasolina. O sensor de temperatura exterior parece estar com defeito. A memória de erros armazena uma falha, o ar condicionado recusa-se a ligar, os bicos de pulverização estão congelados mesmo quando não está assim tão frio, e o aquecimento dos espelhos está constantemente ligado. Suspeito de uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. O carro tem 244923 km no odómetro. Alguém já se deparou com algo semelhante? Alguma ideia sobre o diagnóstico do sensor, o indicador de temperatura do veículo ou a monitorização da temperatura?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Eu também sou dono de um LFA e enfrentei um problema semelhante há algum tempo. Os sintomas que você descreve são estranhamente familiares. Era como se o carro estivesse convencido de que estava perpetuamente preso em um vórtice polar. Você verificou o chicote de fios perto do para-choque dianteiro? É lá que o sensor de temperatura está localizado. É como um sistema nervoso para a percepção do clima do carro, e se estiver danificado, pode causar estragos nos sistemas que você menciona.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sugestão. Agradeço a ajuda. Poderia elaborar 'semelhante'? Os sintomas eram idênticos? E onde exatamente devo procurar o chicote elétrico, talvez em relação ao para-choque dianteiro ou qualquer outra parte facilmente identificável?

(Traduzido de Inglês)

Sim, os sintomas eram idênticos: ar condicionado sem funcionar, aquecimento dos espelhos sempre ligado e leituras de temperatura incorretas. Em relação à localização, imagine o para-choque como o rosto do carro. O sensor e o chicote de fios estão localizados atrás da parte inferior do 'rosto', geralmente perto dos faróis de nevoeiro ou da entrada de ar central. No entanto, dada a complexidade e o risco de danificar componentes sensíveis, aconselho que consulte uma oficina. Pode ser a melhor solução.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Vou levá-lo a uma oficina, como você sugeriu. O mecânico confirmou que o cabo estava realmente com defeito, como você disse. O custo do reparo foi de 95 €. Todos os sistemas estão agora funcionando corretamente. Agradeço sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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