Mau funcionamento do sensor TPMS I Pace deixando os proprietários loucos

Tive um problema semelhante com o TPMS no meu Jaguar E Pace EV de 2018 na época passada. Os avisos constantes sobre a pressão dos pneus, apesar das leituras corretas da pressão de ar com um manómetro manual, apontavam para a falha dos sensores TPMS. A causa principal foi o esgotamento das baterias dos sensores, que estão integradas no conjunto da válvula de ar. Quando estas baterias falham, o sistema TPMS não consegue transmitir leituras de pressão exactas para o computador do veículo, desencadeando falsos avisos e códigos de erro armazenados. Isto exigiu a substituição dos quatro sensores TPMS, uma vez que estavam todos a aproximar-se do fim da vida útil. Não se trata de um problema de segurança crítico, desde que verifique regularmente a pressão dos pneus manualmente, mas se não for reparado, pode provocar luzes de aviso persistentes e afetar potencialmente o sistema de diagnóstico do veículo. O processo de reparação envolve: Desmontar cada pneu, Substituir o conjunto completo da válvula de ar por novos sensores TPMS, Remontar e equilibrar os pneus, Programar os novos sensores no computador do veículo O trabalho demora cerca de 2 horas numa oficina devidamente equipada. Certifique-se de que utiliza sensores TPMS de especificação OEM compatíveis com os veículos Jaguar para evitar problemas de comunicação com o sistema informático do veículo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os meus sensores TPMS também falharam no espaço de 3 anos. Depois de ler sobre problemas semelhantes, mandei substituir todos os sensores, uma vez que normalmente falham na mesma altura. Não tenho a certeza se a Jaguar utiliza o mesmo fornecedor, mas estes sensores parecem ser propensos a esgotar a bateria numa fase precoce. Pode partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também gostaria de saber se os avisos pararam completamente após a reparação ou se notou outros problemas relacionados desde então? A minha loja local apresentou um preço bastante elevado para as peças OEM e estou a considerar opções de substituição.

(Traduzido de Inglês)

A substituição do sensor TPMS funcionou na perfeição no meu E Pace. Desde a correção da avaria do sensor, não tive quaisquer avisos de pressão dos pneus ou erros do sistema. O custo da reparação totalizou 280 euros utilizando sensores OEM, o que incluiu a mão de obra para desmontar os pneus e programar as novas unidades. Embora os sensores do mercado de substituição possam parecer apelativos devido aos custos mais baixos, recomendo vivamente a utilização de peças OEM. O sistema de sensores de pressão é sensível e as peças não originais podem causar problemas de comunicação com o computador do veículo. Os conjuntos de válvulas de ar com sensores genuínos asseguram leituras corretas e evitam mensagens de falha recorrentes. Três meses após a reparação, o sistema continua a funcionar sem falhas. As verificações regulares com um manómetro confirmam que as leituras dos sensores são exactas. O investimento em peças de qualidade valeu a pena para evitar potenciais problemas de compatibilidade e futuras dores de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Queria apenas partilhar como correu a minha reparação do TPMS. Segui o vosso conselho e optei por sensores OEM, apesar do custo mais elevado. Encontrei um especialista certificado da Jaguar que cobrou 320 euros pelo trabalho completo, incluindo peças e mão de obra. O processo de reparação foi simples. Após uma verificação correta dos pneus, foram substituídos os quatro sensores e reprogramado o sistema. Os avisos de pneus furados desapareceram imediatamente e o erro do velocímetro desapareceu assim que o computador foi reiniciado. Estou muito contente por não ter tentado poupar dinheiro com peças de substituição. O novo sistema de controlo da pressão dos pneus funciona agora na perfeição. As verificações regulares da pressão dos pneus com o meu manómetro mostram que os sensores estão a dar leituras precisas. A melhor parte é que o painel de instrumentos está finalmente livre de avisos após meses de alertas irritantes. Toda a reparação demorou cerca de 2,5 horas, e a oficina até fez uma rotação de pneus gratuita enquanto tinham tudo desmontado.

(Traduzido de Inglês)