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luisa_weber7

Mau funcionamento do sistema start-stop do V50

Mais alguém teve problemas com o sistema start-stop em um Volvo V50 diesel de 2011? Meu sistema está apresentando um erro, o motor corta nas luzes como deveria, mas às vezes não reinicia automaticamente. A luz de advertência do velocímetro também acende. A quilometragem está em 130913 km. Suspeito de uma descarga da bateria, mas ainda não tive a chance de diagnosticar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

susankeller3

Isso soa como sintomas clássicos de mau funcionamento do start-stop. A memória de erros é um indicador chave. Você verificou a voltagem da bateria sob carga? Uma bateria muito descarregada ou defeituosa é a principal suspeita para este tipo de problemas, especialmente com a quilometragem que você está relatando.

(Traduzido de Inglês)

luisa_weber7 (Autor)

Ainda não testei a bateria sob carga, não. Apenas a inspecionei visualmente. Que tipo de queda de tensão seria considerada significativa o suficiente para causar esse comportamento? Estou assumindo que o sistema start-stop é particularmente sensível às flutuações de tensão.

(Traduzido de Inglês)

susankeller3

De facto. O sistema start-stop requer uma bateria muito saudável. Uma queda abaixo de 12V sob carga é geralmente suficiente para desativar o sistema. Dados os sintomas e a idade do carro, uma bateria nova é provavelmente a solução. No entanto, para ter certeza, eu recomendaria uma verificação de diagnóstico profissional em uma oficina local.

(Traduzido de Inglês)

luisa_weber7 (Autor)

Obrigado pela confirmação. Parece que minhas suspeitas estavam corretas. Substituí a bateria e o start-stop está funcionando normalmente novamente. O custo total foi de 290 €. Agradeço o conselho.

(Traduzido de Inglês)

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