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idaschulze41

Mau funcionamento do tratamento de escape do DS5

Alguém já experimentou mau funcionamento do tratamento de escape com o seu Citroën DS5 híbrido de 2013? A luz de verificação do motor está acesa, o motor funciona de forma irregular e há um forte cheiro de escape. Suspeito de um sensor lambda defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

AdiNeu

Tive um problema semelhante com o meu DS5. A luz do motor acendeu e cheirava a gases de escape. Verificou os seus sensores NOx? Às vezes, eles lançam um código e estragam o conversor catalítico.

(Traduzido de Inglês)

idaschulze41 (Autor)

Existe uma forma direta de avaliar os sensores de NOx, ou é necessário equipamento de diagnóstico especializado? Um tubo de escape defeituoso também pode ser a razão da falha?

(Traduzido de Inglês)

AdiNeu

A avaliação dos sensores NOx geralmente requer equipamentos de diagnóstico para ler sua saída. Um tubo de escape defeituoso pode contribuir, mas os sensores são um problema comum. É melhor verificá-lo em uma oficina para identificar a causa exata antes de substituir peças desnecessariamente. Pode poupar-lhe algum dinheiro e tempo.

(Traduzido de Inglês)

idaschulze41 (Autor)

A oficina confirmou que o sensor lambda estava defeituoso, como eu suspeitava. A substituição custou 375 €. O problema está agora resolvido. Obrigado pela informação.

(Traduzido de Inglês)

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