juliusklein2
Mau funcionamento do tratamento de escape do Laguna
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Laguna de 2010 está a apresentar um mau funcionamento do tratamento de gases de escape, indicado por uma luz de aviso do motor e mau funcionamento do motor, juntamente com uma fuga de gases de escape e um odor forte. O problema suspeita-se estar relacionado com o sensor lambda (oxigénio), que é crucial para regular a mistura ar-combustível. Após a substituição do sensor lambda, o desempenho do veículo melhorou, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
juliusklein2 (community.author)
Obrigado. Onde exatamente está localizado o sensor lambda e um tubo de escape defeituoso também pode contribuir para esses sintomas, na sua opinião?
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lindadrache1
Geralmente está localizado no coletor de escape, antes ou depois do conversor catalítico. Um tubo de escape ruim pode contribuir. No entanto, dada a luz de verificação do motor e o funcionamento irregular, realmente parece ser o sensor. Eu sugeriria ir a uma oficina para ter certeza.
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juliusklein2 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Acontece que era de facto o sensor lambda, como se suspeitava. A substituição mais a mão de obra custou-me 375€. Funciona sem problemas agora.
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RENAULT
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LAGUNA
lindadrache1
Tive um problema semelhante com o meu Laguna, embora com um motor ligeiramente diferente. Verifique o seu sensor lambda. A avaria, o funcionamento irregular e o cheiro a escape podem estar relacionados com o sensor de oxigénio. E quanto à válvula EGR ou ao filtro de partículas?
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