Mau funcionamento do tratamento de escape do Mini Cooper

Dados os sintomas que descreve – luz do motor acesa, funcionamento irregular, fuga de gases de escape e cheiro forte – um sensor lambda defeituoso é certamente um culpado plausível. No entanto, "avaria no tratamento de gases de escape" é uma descrição bastante ampla. Poderá fornecer o código de erro exato que obteve? Isso ajudará a reduzir as possibilidades. Além disso, o desempenho do conversor catalítico foi avaliado recentemente, pois um conversor avariado pode por vezes imitar problemas do sensor lambda? Finalmente, verificou se existem fugas de gases de escape antes do conversor catalítico? Estas também podem provocar sintomas semelhantes.

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Obrigado pela sua resposta. Não tenho o código de erro à mão. Não avaliei o desempenho do conversor catalítico. Em relação a fugas de escape antes do conversor catalítico, como posso verificar isso?

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Dada a ausência do código de erro específico, uma inspeção física é mesmo necessária. Para verificar se existem fugas nos gases de escape antes do catalisador, inspecione visualmente o coletor de escape e a tubagem em busca de quaisquer sinais de fissuras, ferrugem ou orifícios. Pode também tentar palpar as juntas enquanto o motor está a funcionar (tome precauções extremas para evitar queimaduras). No entanto, diagnosticar problemas no sensor lambda pode ser complexo, pois estes frequentemente interagem com outros componentes, como os sensores NOx e o próprio catalisador. Um sensor de oxigénio defeituoso pode causar estragos na mistura ar-combustível do motor, levando a uma combustão incompleta e ao cheiro que descreve. Com base na sua descrição, aconselharia a levar o veículo a um mecânico qualificado para um diagnóstico e reparação adequados. É provável que se trate de um problema no sensor lambda, mas é justificada uma avaliação profissional para descartar outros problemas potenciais.

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Agradeço a explicação detalhada. Como suspeitava, a oficina confirmou um sensor lambda defeituoso. O mau funcionamento do tratamento de escape está agora resolvido; a luz do motor está apagada e o forte cheiro a escape desapareceu. O custo total foi de 375€.

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