Mau funcionamento do tratamento de escape do Peugeot 106

Aconteceu algo semelhante no meu 106, embora eu não tenha feito o diagnóstico sozinho. Quando a luz do motor acendeu, notei uma marcha lenta irregular e um forte cheiro de escape. Se o seu escape estiver realmente a vazar, isso definitivamente afetaria as leituras do sensor de oxigênio, causando uma falha. Eu também tive alguma hesitação ao acelerar. Este foi um problema consistente ou apenas ocasional?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Infelizmente, agora é bastante consistente. O funcionamento irregular está presente na maior parte do tempo e o cheiro está sempre presente. A luz do motor permanece acesa constantemente. Você também suspeitou do sensor lambda e, em caso afirmativo, que medidas tomou para confirmar?

(Traduzido de Inglês)

Inicialmente suspeitei do sensor lambda porque é um problema comum, e também tinha lido muito sobre o filtro de partículas e os sensores NOx. No entanto, dada a fuga de escape e a consistência do problema, realmente precisa de um diagnóstico profissional. Levei o meu a uma oficina de confiança e eles confirmaram a falha do sensor lambda, que atribuíram à fuga de escape. Encontraram alguma corrosão em torno da junta do coletor de escape que tiveram de substituir antes de trocar o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Ok, parece que estou no caminho certo, mas uma visita à oficina é definitivamente necessária. Obrigado por compartilhar sua experiência! Acontece que era o sensor lambda, como suspeitava. A oficina também encontrou um pequeno vazamento no escapamento perto do coletor, como você mencionou. O custo total do reparo foi de 375€, incluindo peças e mão de obra. Rodando muito melhor agora!

(Traduzido de Inglês)