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Mazda 6 Diesel (2016) - Problemas de motor possivelmente relacionados à válvula EGR

Olá! Tenho um Mazda 6 Diesel 2016 que acumulou mais de 255.000 km. Ultimamente, notei que a luz de verificação do motor está sempre acesa, o motor ocasionalmente desliga sem aviso e a potência do motor parece estar caindo. Ele não está funcionando tão bem quanto antes e treme um pouco em marcha lenta. Também há um cheiro forte de escapamento do qual não consigo me livrar. Suspeito que a válvula EGR possa estar agindo. Alguém de vocês teve problemas semelhantes? Como foi sua experiência com seu mecânico lidando com isso? Da última vez que visitei um, fiquei na pior e gostaria de evitar que isso acontecesse novamente. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mazda 6 Diesel de 2016 com mais de 255.000 KM está a apresentar problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor persistente, paragens ocasionais do motor, potência reduzida, funcionamento irregular em marcha lenta e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem um potencial problema com a válvula EGR (Recirculação de Gases de Escape), que pode estar entupida com fuligem. Recomenda-se a limpeza ou substituição da válvula EGR e do sistema de admissão para resolver estes problemas e prevenir danos maiores no motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FlorianKell91

Olá, eu posso me identificar totalmente com sua situação. Eu tenho um Mazda 3 Diesel 2013 e tive os mesmos sintomas que você está descrevendo. A luz de verificação constante do motor, os cortes ocasionais do motor, potência reduzida, sem mencionar a marcha lenta irregular e aquele escapamento fedorento. Fiquei bem nervoso quando aconteceu pela primeira vez. Acontece que você está certo sobre a suspeita da válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape). Era exatamente esse o meu problema. Meu mecânico teve que limpar a válvula EGR e o sistema de admissão, pois ambos acumularam muita fuligem ao longo dos anos. Depois disso, eles substituíram a válvula EGR defeituosa por uma nova. Devo dizer que não foi uma tarefa fácil, mas é administrável. Quanto à gravidade do problema, é muito crucial abordá-lo - negligenciá-lo pode danificar significativamente o motor a longo prazo. Espero que isso ajude. Boa sorte com seu Mazda 6! Saúde!

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TBeckRider (community.author)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, realmente aprecio isso. Parece que estamos no mesmo barco. Só queria perguntar, você se lembra de quanto toda essa limpeza e substituição lhe custou? Além disso, desde que você resolveu, houve algum outro problema relacionado aparecendo ou a viagem foi mais tranquila? Abraços!

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FlorianKell91

Olá! Absolutamente, feliz em compartilhar! Para a limpeza e substituição daquela válvula EGR irritante, acabei desembolsando cerca de 355 euros. Honestamente, foi um pouco caro, mas valeu cada centavo, considerando que resolveu o problema sem problemas. Desde então, meu Mazda tem funcionado perfeitamente! Sem mais solavancos, sem mais cheiro de escapamento desagradável e sem mais desligamentos não programados do motor. Batendo madeira, é como se tivesse voltado no tempo para quando estava funcionando recém-saído da concessionária. Então, no que me diz respeito, não há arrependimento retrospectivo em resolver o problema do EGR. Espero que isso ajude! Boa sorte com seu Mazda 6! Saúde!

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TBeckRider (community.author)

Olá! Muito obrigado por informações tão detalhadas! 355 euros não é troco, mas prefiro prevenir do que remediar. A última coisa que quero é acabar parado no meio da estrada. É reconfortante saber que parece resolver os problemas. Vou ligar para meu mecânico amanhã cedo e marcar um horário para dar uma olhada nisso. Estou torcendo para que o carro tenha uma viagem tranquila após o conserto. Fico feliz em saber que seu Mazda está indo bem agora, espero poder dizer o mesmo do meu em breve. Mais uma vez, muito obrigado e felicidades!

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