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mikamiller8
Medidor de temperatura do Megane e aquecimento lento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
mikamiller8 (Autor)
O nível do líquido de arrefecimento está bom, sem fugas visíveis. O motor na verdade não sobreaquece, apenas leva muito tempo para atingir a temperatura de funcionamento, especialmente em dias mais frios. Mas um fusível realmente causaria tudo isso?
(Traduzido de Inglês)
martinmoon87
Um fusível defeituoso pode ser o culpado se estiver relacionado com o sistema de obturador ativo da grelha - assumindo que o seu Megane tem um. Se o fusível estiver queimado, a grelha pode ficar presa fechada, restringindo o fluxo de ar e causando os sintomas que está a ver. Dada a combinação de problemas, pode ser sensato mandar uma oficina fazer uma análise de diagnóstico. Pode ser um problema de sensor, um problema de termóstato ou outra coisa qualquer. Mas se for um fusível, é um conserto barato. Estimativa em torno de 52€
(Traduzido de Inglês)
mikamiller8 (Autor)
Segui o seu conselho e levei-o à oficina. Acontece que você estava certo - era de facto um fusível relacionado com a grelha ativa! Substituí-o e tudo voltou ao normal. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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martinmoon87
Sintomas interessantes! Uma grelha de arrefecimento restrita pode estar a contribuir. Leituras incorretas da temperatura, uma luz de verificação do motor e tempos de aquecimento lentos apontam frequentemente para avarias no sistema de arrefecimento. Verificou o nível do líquido de refrigeração recentemente? Algum sinal de fugas à volta do radiador ou das mangueiras? O motor alguma vez sobreaquece, ou demora apenas muito tempo a aquecer?
(Traduzido de Inglês)