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reinhardmaier1

Megane Potência do Motor Reduzida

Olá, tenho um Renault Megane diesel de 2004. Recentemente, notei potência reduzida do motor e funcionamento irregular. Ele também dá solavancos ao acelerar e há um ruído alto de assobio. O consumo de combustível também aumentou. O carro tem 86140 km no odômetro. Poderia ser o controle da borboleta do coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Megane diesel de 2004 apresentou redução de potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível, acompanhados por um forte ruído sibilante. Estes sintomas sugeriram um problema com o controlo da aba do colector de admissão, que afeta a mistura ar-combustível. A luz do motor estava acesa, confirmando o problema. Foi recomendado levar o carro a uma oficina para diagnosticar e reparar o problema, o que foi resolvido substituindo o controlo da aba do colector de admissão defeituoso, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lukasmueller58

Ei, esses sintomas parecem familiares! Tive um problema semelhante com meu antigo BMW Série 3. Potência reduzida, chiado e marcha lenta irregular indicam um problema no sistema de admissão de ar. A borboleta do coletor de admissão controla o fluxo de ar para o motor. Se não estiver funcionando corretamente, desequilibra a mistura ar-combustível. A luz do motor acendeu?

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reinhardmaier1 (community.author)

Sim, a luz do motor está acesa. Há alguma forma de verificar o controle da borboleta do coletor de admissão? Ou é melhor apenas substituí-la?

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lukasmueller58

Embora você possa tentar verificar as conexões elétricas e as linhas de vácuo que vão para o controle da borboleta do coletor de admissão, geralmente é melhor deixar para uma oficina diagnosticar corretamente. Esses sistemas podem ser complexos e, sem as ferramentas certas, você pode fazer mais mal do que bem. Um interruptor defeituoso provavelmente exigirá substituição. Espere algumas centenas de euros por peças e mão de obra.

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reinhardmaier1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina; era de facto o controlo da borboleta do coletor de admissão. A reparação custou 465 €. Funciona como novo agora!

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