sebastiankeller71
Mensagens de erro do BMW X1, falha no sistema de chamada de emergência?
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um BMW X1 de 2017 está apresentando múltiplas mensagens de erro e uma tela de navegação congelada, suspeita-se que esteja relacionada ao sistema de chamada de emergência. Os problemas começaram depois de passar por poças de água profundas, sugerindo possível dano por água na eletrônica. Um caso semelhante envolveu conexões com defeito na fiação do sistema de chamada de emergência devido à umidade, que foi resolvido reparando as conexões. Recomenda-se verificar os códigos de erro para identificar o problema e resolver quaisquer problemas relacionados à umidade prontamente para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sebastiankeller71 (community.author)
Obrigado pela resposta! O meu X1 acabou de ser revisto no mês passado e já fez 70234 km. Depois de ler a vossa mensagem, verifiquei e reparei que os problemas começaram logo após ter passado por algumas poças de água profundas. Ainda não procurei códigos, mas as luzes de aviso e as mensagens continuam a acender-se e a apagar-se do nada. No entanto, o ecrã de navegação permanece congelado. Não consigo detetar outros problemas eléctricos, mas é definitivamente irritante. Será que devo tentar fazer um scanner primeiro antes de ir à oficina? Estou um pouco preocupado com os danos causados pela água nos componentes electrónicos.
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gert_meier1
Olá de novo! O pormenor das poças de água faz-me lembrar qualquer coisa. Aconteceu quase exatamente a mesma coisa com o meu Série 3 no ano passado! Olhando para a sua situação, recomendaria sem dúvida que fizesse um scanner primeiro, foi o que me poupou tempo e dinheiro quando tive o problema. Quando conduzi em águas profundas, isso também mexeu com a eletrónica do meu carro e provocou sintomas semelhantes. No meu caso, a água tinha entrado nas ligações do módulo do sistema de chamadas de emergência, o que estava a provocar todos aqueles erros e mensagens invulgares. Uma vez que mencionou que o seu ecrã de navegação está congelado, isso é muito semelhante ao que aconteceu com o meu BMW. A exposição à água pode fazer com que estes sistemas fiquem um pouco loucos. Acredite em mim, aprendi isso da maneira mais difícil! Uma dica rápida da minha experiência: não espere muito tempo para o mandar verificar. Quando tive problemas com a água, o facto de não o fazer só piorou as coisas. É melhor detetar qualquer potencial corrosão numa fase inicial. O meu mecânico disse-me que estes sistemas são bastante sensíveis à humidade e que se trata de um problema comum nos nossos BMW. Diga-me o que o scanner mostra, talvez possa dar-lhe conselhos mais específicos com base no que passei com o meu. Espero que seja algo simples como no meu caso!
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sebastiankeller71 (community.author)
Muito obrigado por partilhares a tua experiência! Na verdade, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. Vou mesmo mandar verificar tudo amanhã de manhã, mais vale prevenir do que remediar, especialmente com estes aparelhos electrónicos. A sua experiência de danos causados pela água parece exatamente o que estou a enfrentar. Não acredito que não tenha feito a ligação entre as poças de água e estes problemas mais cedo! Liguei para o meu mecânico habitual e ele pode verificar o problema amanhã de manhã. Espero que seja apenas alguma humidade nas ligações, como aconteceu com o seu, e que não seja nada de muito grave. Provavelmente vou evitar as poças de água profundas a partir de agora, lição aprendida! Mais uma vez, obrigado por todos os conselhos úteis. É ótimo ouvir alguém que já passou por algo semelhante e conseguiu resolver o problema sem grandes complicações.
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X1
gert_meier1
Olá!!! Sim, tive problemas semelhantes com o meu BMW Série 3 de 2015 (na altura, também considerei o X3). Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas nada de muito sofisticado. O meu carro apresentava praticamente os mesmos sintomas, luzes de aviso e mensagens de erro por todo o lado. Afinal, era apenas uma ligação defeituosa na cablagem do sistema de chamadas de emergência. Levei-o à minha oficina habitual e resolveram-no em cerca de uma hora. A reparação custou-me 95 euros, pois tiveram de reparar algumas ligações de cabos que se tinham soltado com o tempo. Antes de poder partilhar pormenores mais específicos que possam ajudar, poderia partilhar: Procurou códigos de erro? Notou mais algum problema elétrico? Estes problemas começaram de repente ou gradualmente? Esses pormenores ajudar-me-ão a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.
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