jenniferwolf1
Mensagens de erro do BMW X5, sinais de alerta que você não pode ignorar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jenniferwolf1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Tive quase exatamente o mesmo problema com o meu X5. Os sensores de cames parecem ser um problema comum nestes modelos. Pergunta rápida: lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Só quero saber o que me pode acontecer com a minha reparação.
(Traduzido de Inglês)
heinzkoenig99
Olá de novo! Boas notícias, posso ajudar a tranquilizar-vos! Depois de levar o meu X3 ao mecânico, verificou-se que o problema do System Readiness Check era muito mais simples do que o esperado. O mecânico efectuou um exame de diagnóstico OBD2 completo e conseguiu eliminar os códigos de erro sem necessitar de substituir qualquer peça. A melhor parte? Não me custou nada! Desde a reparação, o meu carro tem estado a funcionar perfeitamente bem, sem mais mensagens de erro no ecrã e a luz de verificação do motor não voltou a acender. Olhando para trás, provavelmente preocupei-me mais do que o necessário com os sensores de came. Por vezes, estes BMW só precisam de um diagnóstico adequado para voltarem ao normal. Honestamente, é um alívio quando estas coisas acabam por ser simples de resolver. Se continuar a ter problemas com o seu X5, recomendo vivamente que o examine. Pode evitar reparações desnecessárias, como eu pensava inicialmente que precisava. O seu mecânico já efectuou um exame de diagnóstico completo?
(Traduzido de Inglês)
jenniferwolf1 (Autor)
Muito obrigado pelo acompanhamento! Bem, na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e gostava de ter uma solução tão simples! Acontece que a minha situação era um pouco mais complicada. Tive de desembolsar bastante dinheiro para comprar novos sensores e fazer alguns trabalhos eléctricos. No entanto, o mecânico que encontrei foi muito meticuloso, muito melhor do que o anterior. Explicou-me tudo claramente e mostrou-me as peças defeituosas. O carro está a funcionar muito bem agora, mas estas reparações da BMW podem mesmo dar cabo da carteira! Ainda assim, é melhor repará-lo corretamente do que arriscar problemas maiores no futuro. Pelo menos agora sei o que devo ter em atenção no futuro. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda e conselhos, ajudaram-me a sentir-me mais confiante em relação a mandar verificar o carro, apesar da minha má experiência anterior. Estou contente por ter o meu carro de novo a funcionar. Mas acho que vou começar a poupar para futuras reparações, estes carros de luxo sabem mesmo como nos manter alerta!
(Traduzido de Inglês)
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heinzkoenig99
Olá! No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X3 3.0i de 2003. As mensagens de erro no ecrã revelaram estar relacionadas com sensores de posição da came avariados. O scanner OBD2 mostrou vários códigos armazenados que apontavam para problemas de temporização do motor. Inicialmente, pensámos que se tratava de algo menor, mas o diagnóstico revelou que ambos os sensores precisavam de ser substituídos. O motor funcionava ocasionalmente de forma irregular e a luz de controlo do motor acendia intermitentemente. Na verdade, o problema era bastante grave, uma vez que sensores defeituosos podem causar danos no motor se não forem controlados. A minha sugestão é que seja verificado por um especialista da BMW e não por um mecânico geral. No meu caso, verificaram também que a cablagem de ligação aos sensores estava ligeiramente corroída, o que exigia atenção. A reparação não foi demasiado complexa, mas necessitava de equipamento de diagnóstico adequado e de peças genuínas para o reparar corretamente. Pelo que está a descrever, os seus sintomas são muito semelhantes aos que eu tive. Boa sorte com a reparação.
(Traduzido de Inglês)