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Mercedes Citan 2021 - Sintomas de um sensor de posição de controle de pressão de reforço com defeito

Olá pessoal, estou preocupado com meu Mercedes Citan 2021 com motor a gasolina, que já tem 135.802 km rodados. Algo está errado ao acelerar: fumaça preta no escapamento, luz do motor acesa, perda de potência, motor funcionando de forma irregular, solavancos ao acelerar, chiado alto e, de vez em quando, travamentos em marcha lenta e vibrações. Parece quase um sensor de posição de controle de pressão de reforço com defeito, certo? Alguém de vocês teve problemas semelhantes e como foi com seu mecânico? Minha última experiência não foi tão boa, então eu realmente gostaria de saber sua opinião. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Citan 2021 está apresentando problemas como fumaça preta no escapamento, ativação da luz de advertência do motor, perda de potência, marcha lenta irregular, solavancos durante a aceleração e ruídos sibilantes altos. Esses sintomas sugerem um possível problema com o sensor de posição do controlo da pressão de sobrealimentação. Um problema semelhante num Mercedes Vito foi resolvido substituindo o atuador elétrico da pressão de sobrealimentação defeituoso, o que exigiu uma verificação completa de todo o circuito de controlo da pressão de sobrealimentação. Recomenda-se abordar este problema prontamente para restaurar o desempenho do veículo e evitar complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

VogelViktor

Ei, Jo, isso realmente parece um controlador de pressão de reforço elétrico com defeito. Tive problemas semelhantes com meu Mercedes Vito 2018. Perdia constantemente a potência, com solavancos e chiados ao acelerar. Meu mecânico teve que investigar a fundo porque era um problema bem sério. O regulador de pressão elétrico estava com defeito e teve que ser substituído. Não foi moleza porque o mecânico teve que verificar todo o circuito de controle de pressão de reforço. Não é um reparo fácil, mas depois o carro voltou a funcionar como novo. Se você está passando pela mesma coisa, esse é definitivamente um assunto que você não deve ignorar, amigo. Tudo de bom!

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SevRacer (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Era exatamente disso que eu tinha medo. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Tudo correu realmente bem desde que você o consertou ou seu Vito lhe deu alguma outra surpresa recentemente? Realmente não quero mais surpresas desagradáveis... Agradeço desde já e cumprimentos!

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VogelViktor

Ei, sem problemas, cara. Então, para responder à sua pergunta, o reparo do sensor de posição do controle de pressão de reforço me custou bastante. Custou cerca de 1520 € para consertar o regulador de pressão elétrico. Não foi um dano pequeno, mas desde que tudo foi feito, ele voltou a funcionar perfeitamente, sem mais surpresas. Portanto, só posso aconselhá-lo a verificar isso o mais rápido possível. Acredite, vale a pena. Fique tranquilo e boa sorte, amigo!

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SevRacer (community.author)

Olá, ótimo, obrigado pela informação! Tem muita coisa aí, mas acho que vou ter que passar por isso por enquanto. É melhor investir agora do que pagar mais depois ou ter ainda mais problemas, certo? Vou confrontar meu mecânico sobre isso e ver como ele reage. Você realmente me ajudou, obrigado por isso! Fique tranquilo e tudo de bom, amigo!

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