LeoSchmidt

Mercedes CLA 2016: Fumaça preta, falta de potência do motor e ruído de assobio - suspeita de mau funcionamento no sistema de pressão de reforço

Olá pessoal, dirijo um Mercedes CLA Class 2016 com motor a gasolina e já tenho 70.426 km rodados. Ultimamente meu carro tem tido alguns problemas; Fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor acende, ele perde potência, o motor funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar, um ruído alto de assobio ocorre ao acelerar, o carro morre em marcha lenta e vibra em marcha lenta. Também ouço um som de assobio. Suspeito que possa haver um mau funcionamento no sistema de aumento de pressão. Alguém já teve esses sintomas no carro e pode me dizer o que o mecânico fez? Infelizmente, não tive uma boa experiência com meu mecânico da última vez e gostaria de saber com antecedência o que esperar. Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Um Mercedes CLA 2016 está apresentando problemas como fumo preto, falta de potência do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e um ruído sibilante, suspeito de ser devido a um mau funcionamento no sistema de pressão de sobrealimentação. Um caso semelhante envolveu danos mecânicos no turbocompressor, exigindo reparação do controlo da pressão de sobrealimentação e substituição do turbocompressor. A reparação resolveu os problemas, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, tive sintomas semelhantes com meu Mercedes Classe C 2013. No meu caso foi um dano mecânico no turbocompressor. Era um problema sério, sim. O mecânico teve que consertar o mau funcionamento no controle de pressão de reforço e substituir o turbocompressor defeituoso. Além disso, ele também teve que verificar todo o sistema de propulsão para garantir que não houvesse danos adicionais. Claro, não são boas notícias, mas não se preocupe, depois do reparo meu carro voltou a funcionar como novo. Espero que isso ajude você!

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Olá, obrigado pela sua resposta! Isso não parece muito bom, mas pelo menos você não teve mais problemas depois disso, certo? Quanto você teve que pagar pelo reparo inteiro? E aconteceu mais alguma coisa depois disso? Estou apenas tentando me preparar o melhor que posso para o pior. Obrigado pela ajuda!

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Olá, depois de visitar o mecânico o problema com o mau funcionamento do sistema de pressão de reforço foi resolvido. Meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. Mas sim, o reparo não foi exatamente barato. Os danos mecânicos no turbocompressor me custaram 1.070 €. Mas ei, não há sensação melhor do que ter um carro confiável novamente. Então, prepare-se para alguma coisa, mas não deixe sua cabeça cair! As coisas vão dar errado. Espero que isso acalme você um pouco!

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Obrigado pela sua resposta honesta! É definitivamente caro, mas, como você disse, a confiabilidade não tem preço. Acho que vou levar seu conselho a sério e me preparar para o pior, mas torcer pelo melhor. Avisarei você assim que tiver mais informações. Talvez minha experiência possa ajudar outra pessoa. Obrigado novamente, você realmente me ajudou!

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