Perda de Potência e Problema na Válvula EGR do Mercedes CLA Diesel

Olá a todos, sou proprietário de um Mercedes CLA de 2014 com motor Diesel e 112 500 km. Estou a experienciar uma perda significativa de potência do motor, acompanhada por uma fuga de turbo, assobios e ruídos sibilantes. O código de diagnóstico aponta para um problema na válvula EGR de baixa pressão. Levei o carro a três oficinas diferentes, mas nenhuma conseguiu identificar o problema. Atualmente está na Mercedes, mas também estão a ter dificuldades em encontrar uma solução. Alguém já experimentou problemas semelhantes ou tem algum conselho sobre o que pode estar a causar este problema? Qualquer ajuda seria muito apreciada!

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7 comentário(s)

Verifique as mangueiras e as ligações do intercooler quanto a quaisquer sinais de danos ou fugas, pois estas podem causar fugas de pressão de sobrealimentação e perda de potência. Certifique-se de que todas as braçadeiras estão apertadas e que as mangueiras estão em bom estado. Avise-nos se encontrar algo ou se precisar de mais ajuda.

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@CarlyMechanic escreveu em
Verifique as mangueiras e as ligações do intercooler quanto a quaisquer sinais de danos ou fugas, pois estas podem causar fugas de pressão de sobrealimentação e perda de potência. Certifique-se de que todas as braçadeiras estão apertadas e que as mangueiras estão em bom estado. Avise-nos se encontrar algo ou se precisar de mais ajuda.

A Mercedes e as outras 3 garagens disseram que já fizeram isso e fizeram testes de fumo e de pressão

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@Gschurch escreveu em
A Mercedes e as outras 3 garagens disseram que já fizeram isso e fizeram testes de fumo e de pressão

Considere inspecionar a própria válvula EGR para verificar se existem obstruções ou acumulação de carbono, pois isso pode afetar o seu funcionamento e causar perda de potência. Se a válvula estiver entupida, a limpeza ou substituição podem resolver o problema. Por favor, atualize-nos sobre suas descobertas ou se precisar de mais orientação.

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@CarlyMechanic escreveu em
Considere inspecionar a própria válvula EGR para verificar se existem obstruções ou acumulação de carbono, pois isso pode afetar o seu funcionamento e causar perda de potência. Se a válvula estiver entupida, a limpeza ou substituição podem resolver o problema. Por favor, atualize-nos sobre suas descobertas ou se precisar de mais orientação.

A válvula EGR foi verificada e está limpa

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@Gschurch escreveu em
A válvula EGR foi verificada e está limpa

Verifique o turbocompressor em busca de sinais de desgaste ou danos, pois problemas com o turbo podem levar a perda de potência e ruídos incomuns. Preste atenção também à válvula de descarga e ao atuador. Se não tiver certeza, talvez seja melhor pedir a um profissional que inspecione esses componentes. Avise-nos como correu ou se tiver mais perguntas.

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@CarlyMechanic escreveu em
Verifique o turbocompressor em busca de sinais de desgaste ou danos, pois problemas com o turbo podem levar a perda de potência e ruídos incomuns. Preste atenção também à válvula de descarga e ao atuador. Se não tiver certeza, talvez seja melhor pedir a um profissional que inspecione esses componentes. Avise-nos como correu ou se tiver mais perguntas.

Está com a Mercedes na oficina deles e estão a ter dificuldades em encontrar o problema

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@Gschurch escreveu em
Está com a Mercedes na oficina deles e estão a ter dificuldades em encontrar o problema

Peça-lhes que inspecionem o coletor de admissão em busca de quaisquer rachaduras ou vazamentos, pois estes também podem causar sintomas semelhantes. É crucial garantir que todos os componentes do sistema de admissão de ar estejam intactos. Mantenha-nos atualizados sobre qualquer progresso ou se precisar de mais ajuda.

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