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Mercedes Classe A diesel superaquecimento falha de comunicação resolvido

O meu Mercedes A Klasse diesel de 2012 com 130830 km está a sobreaquecer, a luz de aviso do motor está acesa e estou a encontrar líquido de refrigeração por baixo do carro. A pressão está a aumentar no sistema de refrigeração. Digitalizei-o e estou a receber um 'erro de comunicação da unidade de controlo'. Verifiquei algumas coisas óbvias, como o sensor do nível do líquido de refrigeração, mas não consigo encontrar um problema. Alguma ideia antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe A a diesel de 2012 estava a sobreaquecer, com a luz de aviso do motor acesa e fuga de líquido de refrigeração, tendo sido detetado um 'erro de comunicação da unidade de controlo'. O problema suspeitava-se estar relacionado com problemas de cablagem ou de conectividade que afetavam a unidade de controlo do motor (ECU), possivelmente causando leituras incorretas dos sensores e funcionamento incorreto da ventoinha. O problema foi resolvido ao identificar e reparar uma ficha corroída num dos sensores, que estava a causar a falha de comunicação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

linadunkel5

A falha de comunicação da unidade de controle em um A Klasse diesel de 2012 parece familiar. Superaquecimento e vazamentos de líquido de arrefecimento são sintomas de livro didático. Você verificou a fiação e os plugues conectados à própria unidade de controle do motor? Uma má conexão ali poderia definitivamente causar uma interrupção na comunicação, levando à operação incorreta da ventoinha e leituras estranhas do sensor. Talvez seja apenas um problema de conectividade. O código de erro é específico, você pode especificar o código de erro para restringi-lo?

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louisice1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente a fiação da ECU, estava focado nos sensores. Onde está a ECU localizada neste modelo? Existe alguma ficha ou fio específico que seja um culpado comum por esses problemas de conectividade?

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linadunkel5

A ECU do seu A Klasse está normalmente localizada no compartimento do motor, muitas vezes perto da bateria ou atrás do pára-choques dianteiro em ambos os lados. Infelizmente, não existe uma ficha específica conhecida por falhar; trata-se mais de corrosão ou danos na cablagem em geral. Dada a sobrecarga, o código de falha de comunicação e a perda de líquido de arrefecimento, aponta realmente para um potencial problema de cablagem que afeta as leituras dos sensores. Seria melhor levar o carro a uma oficina ou a um técnico experiente para inspecionar minuciosamente a cablagem. Continuar a conduzi-lo com um motor sobreaquecido pode causar mais danos.

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louisice1 (community.author)

Muito obrigado, agradeço a ajuda! Levei-o a um mecânico, que teve a mesma ideia. Acontece que era uma ficha corroída num dos sensores que causava uma falha de comunicação. Custo total 95€, incluindo o diagnóstico. Boa chamada!

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