Mercedes Classe A Hybrid Pressão dos pneus ABS e problemas de direção

Tive um problema semelhante com o meu Volvo, começando com um aviso de pressão dos pneus e depois a luz do ABS. Inicialmente suspeitei de um pneu furado ou de um sensor de pneus defeituoso. Você inspecionou os pneus em busca de furos ou danos? Mesmo um pequeno prego pode causar perda lenta de pressão. Você tem certeza de que todos os sensores de pneus estão funcionando corretamente? Uma verificação de diagnóstico pode revelar se um está enviando leituras incorretas. O problema de direção sempre foi concomitante com o aviso de pressão?

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Eu inspecionei visualmente os pneus em busca de furos e não encontrei nenhum. Não fiz uma análise de diagnóstico para avaliar os sensores dos pneus. Um único sensor de pneu com defeito poderia induzir a ativação do ABS e dificuldade na direção hidráulica? Como um sensor de pneu poderia afetar a direção hidráulica?

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É possível, embora talvez não diretamente. Uma perda de pressão significativa em um pneu, mesmo sem um furo visível, pode acionar o sistema ABS, principalmente em curvas ou frenagens. O esforço aumentado na direção pode estar relacionado à intervenção do ABS, ou pode ser um problema separado agravado pelo problema da pressão dos pneus. No meu caso, com o Volvo, foi uma válvula defeituosa que causou uma lenta perda de pressão. Recomendo que uma oficina inspecione as hastes das válvulas e os sensores e realize uma verificação diagnóstica completa. Não atrase uma visita.

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Levei o veículo a um mecânico, e o problema era uma válvula defeituosa em um dos pneus, resultando em perda gradual de pressão. A substituição da válvula, juntamente com uma verificação do sensor, resolveu o problema. O custo total foi de aproximadamente 280€.

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