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Greenhell

Mercedes Classe B 2008: Sintomas de um possível sensor de virabrequim com defeito

Olá pessoal, estou preocupado com meu Mercedes Classe B 2008 diesel com cerca de 120.864 km rodados e gostaria de ouvir a opinião de vocês. A luz de advertência acende, o motor desliga sozinho, demora mais para dar a partida quando frio, há perda de potência do motor, o motor funciona de forma irregular e às vezes nem dá partida. Já tive uma experiência ruim com uma oficina antes e agora temo que seja devido a um sensor de virabrequim com defeito. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e como foi com seu mecânico? Agradecemos antecipadamente seu feedback!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes Classe B 2008 está a ter problemas com o motor, incluindo a luz de aviso do motor, paragens repentinas, arranque a frio demorado, perda de potência, funcionamento irregular e falhas ocasionais no arranque. Estes sintomas sugerem um possível sensor do virabrequim defeituoso. Um caso semelhante foi resolvido substituindo o sensor do virabrequim e a sua fiação, o que restaurou o funcionamento suave do motor. A solução sugerida é inspecionar o sensor e a fiação e substituí-los se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

Juleschm

Olá, tive sintomas semelhantes no meu Mercedes Classe E 2011. Provavelmente você está certo em seu palpite. Descobriu-se que na verdade era o chicote/conector do sensor do virabrequim. Os sintomas que você descreve, como luz de advertência, funcionamento irregular do motor e dificuldades na partida, também estavam presentes no meu carro antes do reparo. Este definitivamente não é um problema pequeno. O sensor do virabrequim desempenha um papel crucial para o motor, fornecendo dados importantes sobre o tempo de ignição e a injeção de combustível. Se esse sensor falhar, poderá causar problemas significativos no motor, como os que você está enfrentando atualmente. Depois que o sensor do virabrequim e sua fiação foram substituídos, meu Benz voltou a funcionar perfeitamente. Então era um problema sério, mas solucionável. Espero que isso ajude e que seu Mercedes volte a ficar em forma em breve!

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Greenhell (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Sua experiência parece muito parecida com o que estou passando agora. É bom saber que parece que o problema foi corrigido depois de substituir o sensor e a fiação. Você se lembra de quanto toda essa diversão lhe custou? E surgiu mais alguma coisa com seu Mercedes desde então que possa estar relacionada ao problema original?

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Juleschm

Moin, claro, sem problemas! Depois que o mecânico consertou o sensor do virabrequim e o chicote elétrico/conector, meu Benz voltou a funcionar como um gatinho. Isso me custou 170 €, o que achei absolutamente justo para esse tipo de reparo. E não, nada surgiu desde então que pudesse estar relacionado ao problema original. Então não se preocupe, se esse for o seu caso, você provavelmente poderá dirigir com tranquilidade novamente depois disso!

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Greenhell (community.author)

Ah, obrigado pela informação! 170 € na verdade parece bastante justo para um reparo tão importante. Sua experiência definitivamente me ajudou a entender melhor a situação. Levarei meu Classe B para a oficina o mais rápido possível. Espero que seja apenas o sensor do virabrequim. Ter um carro funcionando perfeitamente novamente seria uma bênção. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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Jonaspnk

Olá, tenho a mensagem de erro P0339 no meu Mercedes S205 automático. No início, tinha falhas de ignição ao acelerar e ao mudar de velocidade. Depois, substituí o sensor da cambota (Hitachi) e todos os problemas desapareceram, mas a mensagem de erro não pôde ser cancelada. Passadas algumas semanas, os problemas voltaram a aparecer. Por isso, hoje coloquei um novo sensor, desta vez original da Mercedes. O carro está a funcionar novamente sem problemas, mas a mensagem de erro não pode ser cancelada. O que mais posso fazer? Até agora, a ficha parecia estar bem, sem contactos corroídos ou algo semelhante. Com os melhores cumprimentos

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CarlyMechanic

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Olá, tenho a mensagem de erro P0339 no meu Mercedes S205 automático. No início, tinha falhas de ignição ao acelerar e ao mudar de velocidade. Depois, substituí o sensor da cambota (Hitachi) e todos os problemas desapareceram, mas a mensagem de erro não pôde ser cancelada. Passadas algumas semanas, os problemas voltaram a aparecer. Por isso, hoje coloquei um novo sensor, desta vez original da Mercedes. O carro está a funcionar novamente sem problemas, mas a mensagem de erro não pode ser cancelada. O que mais posso fazer? Até agora, a ficha parecia estar bem, sem contactos corroídos ou algo semelhante. Com os melhores cumprimentos

Verifique se existem sinais de danos ou desgaste na cablagem que conduz ao sensor da cambota, uma vez que uma ligação defeituosa pode provocar a persistência do código de erro. Certifique-se de que todas as ligações estão seguras e sem corrosão. Se o problema persistir, considere a possibilidade de mandar verificar se a ECU tem falhas, uma vez que poderá necessitar de ser reiniciada ou actualizada. Diga-me como correu ou se tiver mais perguntas!

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