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Mercedes Classe B Diesel Soluços e Luz de Verificação do Motor

Meu Mercedes B Klasse a diesel de 2019 está dando solavancos quando acelero e a luz de verificação do motor está acesa. A memória de erros aponta para o coletor de admissão. Também notei potência reduzida do motor, às vezes engasgando na marcha lenta. Ele funciona de forma irregular com um forte cheiro de escape. Um coletor de admissão defeituoso poderia causar tudo isso? Alguém já experimentou algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes B Klasse a diesel de 2019 está a apresentar solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, potência reduzida do motor, paragem ao ralenti, funcionamento irregular e um forte cheiro a gases de escape. A memória de erros indica um problema no coletor de admissão. Um coletor de admissão defeituoso, possivelmente devido a queima ou fissuras, pode causar estes sintomas ao afetar o vácuo e as leituras dos sensores. A solução recomendada é inspecionar o coletor quanto a danos e considerar uma reparação profissional, o que neste caso implica a substituição do coletor de admissão com fuga.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

johannessmith9

Pare-me uma fuga de vácuo. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel, embora os sintomas não fossem tão pronunciados. Aceleração irregular, sim. Funcionamento irregular, sim. Luz de verificação do motor, definitivamente. O sensor do coletor estava a ficar maluco. Verificou se há queimaduras ou fissuras no coletor do carro? Esse pode ser o seu culpado. O desempenho do motor está realmente mau?

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aaron_crystal34 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Queimaduras ou rachaduras, hein? Eu não verifiquei isso sozinho. Onde exatamente devo procurar por isso? E como o sensor do coletor se relaciona com tudo isso? É fácil de ver?

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johannessmith9

Ok, então, no meu Opel, foi bastante óbvio assim que localizei o coletor de admissão – procure a coisa grande de plástico ou metal aparafusada ao motor, onde o ar entra. A queimadura estava perto de onde o coletor se conecta ao bloco do motor. Quanto ao sensor do coletor, um vazamento atrapalha o vácuo, o que desregula as leituras do sensor, causando falhas no motor. Sinceramente, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Parece bem sério.

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aaron_crystal34 (community.author)

Obrigado, isso é muito útil. Vou dar uma boa olhada, mas provavelmente é melhor levar para a oficina. Vou mencionar a queimadura e o sensor do coletor. Acontece que o coletor de admissão estava realmente vazando devido à queimadura. Eles estão substituindo-o, custa-me cerca de 1180€. Espero que isso resolva!

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