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Mercedes Classe E Diesel Baixa pressão de óleo e ruídos mecânicos

O meu Mercedes E Klasse diesel de 2016, com bastantes quilómetros, está a mostrar um aviso de baixa pressão de óleo. O motor está a fazer ruídos mecânicos preocupantes. Poderá estar relacionado com o sensor de pressão de óleo? Fiz uma mudança de óleo recentemente, mas o problema persiste. Verifiquei se havia fugas de óleo, mas não encontrei nada.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe E a diesel de 2016 está a apresentar um aviso de baixa pressão de óleo e ruídos mecânicos, apesar de uma recente mudança de óleo e sem fugas visíveis. O problema suspeita-se estar relacionado com o sensor de pressão de óleo, mas os sintomas sugerem um problema mais grave. Depois de verificar o tipo e o nível corretos de óleo, e de notar que o aviso aparece depois de o motor funcionar durante alguns minutos, uma bomba de óleo defeituosa é identificada como a causa provável. O veículo é levado a uma oficina, onde a bomba de óleo é confirmada como o problema e reparada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

wernerpeters3

Meu Deus, isso não soa promissor! Um aviso de baixa pressão do óleo, juntamente com ruídos mecânicos, é definitivamente motivo de preocupação. Devo perguntar, você se certificou de que o tipo e a viscosidade corretos do óleo do motor foram usados durante sua recente troca de óleo? Você verificou o nível do óleo do motor após a troca? Também vale a pena ponderar se o medidor de pressão do óleo está funcionando corretamente. Embora uma falha no sensor de pressão do óleo possa acionar a luz de advertência, os ruídos sugerem um problema subjacente mais sério. O aviso de pressão do óleo aparece imediatamente após ligar o motor ou apenas depois de ele funcionar por um tempo?

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erwin_feuer1 (community.author)

Usei o tipo de óleo especificado no manual e o nível está correto. O aviso aparece depois que o motor está funcionando há alguns minutos. É provável que seja a bomba de óleo então?

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wernerpeters3

Dado que o óleo correto foi usado, o nível foi verificado e o aviso aparece após um atraso, uma bomba de óleo defeituosa se torna um forte suspeito. Os ruídos que você está ouvindo provavelmente se devem à lubrificação insuficiente que atinge os componentes críticos do motor. Embora eu não possa diagnosticar definitivamente o problema remotamente, continuar a operar o motor nessas condições corre o risco de causar danos significativos e potencialmente irreparáveis. Meu conselho mais forte seria interromper a operação imediatamente e mandar o veículo para inspeção por um mecânico qualificado. Você concorda que uma avaliação profissional é agora justificada, dada a gravidade dos sintomas?

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erwin_feuer1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina. Era de facto a bomba de óleo. O custo da reparação foi de 755€, incluindo peças e mão de obra.

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