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jan_moon9

Mercedes Classe S Diesel Potência do motor reduzida e fumo

Alguém já experimentou redução da potência do motor e fumaça ao acelerar em um Mercedes S Klasse diesel de 2010 com 221731 km? Sinto que estou dirigindo em melaço. Suspeito que seja o filtro de partículas diesel. Há algo que eu possa verificar sozinho antes de levar a um mecânico? A luz do motor também está acesa e minha eficiência de combustível caiu drasticamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

uweloewe77

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu S Klasse a diesel há algum tempo. A luz do motor acendeu, parecia que eu estava rebocando um barco e o consumo de combustível foi para as alturas. Na verdade, era o filtro de diesel. No meu caso, estava completamente entupido. Tentei alguns aditivos de limpeza de DPF, mas eles realmente não fizeram muita coisa. É como tentar desentupir um ralo com um palito de dente. Você mencionou fumaça. Você notou qual é a cor dela? É preta, branca ou azulada?

(Traduzido de Inglês)

jan_moon9 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. A fumaça está enegrecida. Ainda não experimentei nenhum aditivo, mas parece que eles podem não ser uma solução mágica. Você acabou precisando de uma substituição completa do filtro? Quanto custou isso, aproximadamente?

(Traduzido de Inglês)

uweloewe77

Fumo preto é geralmente um sinal de combustível não queimado, o que aponta ainda mais para um problema de DPF. Aditivos são como um curativo em uma perna quebrada neste caso. Sim, eu tive que trocar o filtro eventualmente. Honestamente, depois de toda a confusão com os aditivos, eu gostaria de ter ido direto para a oficina e ter poupado tempo e aborrecimentos. Eles têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para confirmar que é o DPF e podem aconselhar sobre a melhor forma de agir: limpeza ou substituição.

(Traduzido de Inglês)

jan_moon9 (Autor)

Ok, isso é realmente útil, agradeço que compartilhe sua experiência. Parece que uma ida à oficina é inevitável. Vou mandar verificar e provavelmente acabarei substituindo o filtro como você fez. Levei ao mecânico e você estava certo. Era o DPF. Precisava de uma substituição completa do filtro. Custou-me cerca de 1550€, mas pelo menos está a funcionar sem problemas novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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