Mercedes CLK Diesel Direção pesada e problema de vibração

Oh meu Deus, isso parece preocupante! Tive uma experiência semelhante com o meu antigo Vauxhall Astra, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. A direção ficava dura em momentos aleatórios, e a luz do sistema de estabilidade eletrónica acendia. Descobriu-se que era um sensor de ângulo defeituoso. Era um verdadeiro incómodo, especialmente ao estacionar. Fez algum trabalho recentemente, como a substituição de componentes da suspensão ou da direção? Pode estar relacionado com a necessidade de recalibrar o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Nenhum trabalho recente foi feito na suspensão ou na direção. Começou a acontecer do nada. Se for um problema de codificação com o sensor de ângulo, isso explicaria o aumento do esforço de direção e a vibração, especialmente em velocidades mais baixas?

(Traduzido de Inglês)

Sim, é muito provável. O sensor de ângulo de direção fornece dados para a direção assistida, o controle de tração e os sistemas eletrônicos de estabilidade. Se a codificação estiver errada, pode causar todo tipo de problemas estranhos, incluindo assistência de direção assistida incorreta e intervenção do controle de estabilidade. Dados os sintomas e a falta de trabalho recente, eu diria que um sensor defeituoso ou mal calibrado é o principal suspeito. Acabei indo a uma oficina de confiança para consertá-lo, provavelmente uma boa ideia no seu caso também!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Mandei substituir o sensor de ângulo da direção. O mecânico confirmou que a codificação estava com defeito. Custou-me 195€ no total. A direção está normal de novo e sem vibrações. Espero que isso também resolva quaisquer problemas potenciais com o controlo de tração e a estabilidade eletrónica.

(Traduzido de Inglês)