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Mercedes GLC Diesel marcha lenta irregular e alto consumo de combustível

Meu Mercedes GLC diesel de 2018 está com problemas. Tem 257433 km e o consumo de combustível aumentou. Além disso, está começando com dificuldade, como se estivesse lutando para se manter vivo em marcha lenta. Poderia ser a válvula de aceleração ou um módulo do pedal do acelerador defeituoso? Ou o corpo da borboleta pode estar sujo? Por onde devo começar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLC a diesel de 2018 está a apresentar funcionamento irregular em marcha lenta e aumento do consumo de combustível. Possíveis causas incluem uma válvula do acelerador defeituosa, um módulo do pedal do acelerador avariado ou uma borboleta do acelerador obstruída por acumulação de carbono. A solução recomendada é inspecionar a borboleta do acelerador e considerar um diagnóstico e reparação profissional, pois uma manipulação incorreta pode danificar componentes sensíveis. Por fim, a substituição da válvula do acelerador defeituosa resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

idamayer1

Uma válvula de borboleta defeituosa pode causar esses sintomas. Maior consumo de combustível e partida difícil são indicadores comuns. Você verificou se há códigos de erro usando um scanner OBD2? Além disso, inspecione o corpo da borboleta em busca de acúmulo excessivo de carbono. Um módulo de pedal do acelerador com defeito também pode ser o culpado. No meu caso com meu GLC, era uma válvula de borboleta defeituosa.

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alfredjung8 (community.author)

Eu não tenho um scanner. Onde fica o corpo da borboleta e a limpeza da borboleta é algo que eu posso fazer sozinho, ou é melhor deixar para um profissional? Se fosse a borboleta, quanto custou para consertar?

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idamayer1

O corpo da borboleta está normalmente localizado entre a entrada de ar e o coletor de admissão. Embora a limpeza da borboleta seja possível de forma DIY, a limpeza inadequada pode danificar componentes sensíveis. Considerando as potenciais complicações e a necessidade de ferramentas especializadas, eu recomendaria diagnóstico e reparo profissional. Sugiro levá-lo a uma oficina. Para mim, o custo do reparo foi de 205€.

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alfredjung8 (community.author)

Levei-o à oficina, e você estava certo. Era uma válvula de borboleta defeituosa, como você disse. Substituí e tudo está funcionando perfeitamente de novo. Agradeço a ajuda!

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