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oskarfox8

Mercedes SL funcionando pobre

Meu motor a gasolina Mercedes SL 2021 está funcionando muito pobre. Um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes SL 2021 está a apresentar uma condição de funcionamento pobre, potencialmente causada por um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso. No entanto, após a verificação da ECU, os códigos indicam uma mistura pobre em ambas as bancadas, sugerindo um problema de entrega de combustível. O problema foi confirmado como sendo um injetor de combustível defeituoso, o qual foi resolvido através da substituição do injetor e da atualização do software da ECU.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matteomayer1

Uma condição de funcionamento pobre pode ser frustrante. Os sintomas que você descreve, particularmente os solavancos sob aceleração, são altamente indicativos de um problema de fornecimento de combustível. Considerando a quilometragem do veículo e a natureza consistente do problema, eu consideraria a possibilidade de uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Encontrei um problema semelhante com meu BMW anterior, embora fosse um modelo a diesel. Você verificou a ECU em busca de códigos de diagnóstico?

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oskarfox8 (community.author)

Eu fiz a leitura da ECU e ela está emitindo códigos relacionados a uma mistura pobre em ambos os bancos. Foi isso que inicialmente me levou a suspeitar dos injetores de combustível. Você mencionou que teve um problema semelhante, mas com um motor a diesel. Também estava relacionado aos injetores e qual foi sua solução?

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matteomayer1

No meu caso, os códigos de diagnóstico também apontaram para uma mistura pobre. A causa raiz foi um injetor de combustível com defeito. Dados os códigos de erro e os seus sintomas, é altamente provável que um ou mais dos seus injetores de combustível não estejam a funcionar de forma otimizada. Seria prudente consultar um técnico qualificado para diagnóstico e reparação. Tentar uma reparação sem as ferramentas de diagnóstico e experiência adequadas pode potencialmente agravar o problema ou danificar outros componentes, como o coletor de admissão. A título informativo, o custo da reparação no meu diesel foi numa faixa semelhante.

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oskarfox8 (community.author)

Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina de confiança e, após testes exaustivos, confirmaram que era de facto um injetor de combustível defeituoso. Substituir o injetor defeituoso e um software para a ECU custou-me 515€. Funciona como novo novamente

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