oskarfox8
Mercedes SL funcionando pobre
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes SL 2021 está a apresentar uma condição de funcionamento pobre, potencialmente causada por um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso. No entanto, após a verificação da ECU, os códigos indicam uma mistura pobre em ambas as bancadas, sugerindo um problema de entrega de combustível. O problema foi confirmado como sendo um injetor de combustível defeituoso, o qual foi resolvido através da substituição do injetor e da atualização do software da ECU.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
oskarfox8 (community.author)
Eu fiz a leitura da ECU e ela está emitindo códigos relacionados a uma mistura pobre em ambos os bancos. Foi isso que inicialmente me levou a suspeitar dos injetores de combustível. Você mencionou que teve um problema semelhante, mas com um motor a diesel. Também estava relacionado aos injetores e qual foi sua solução?
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matteomayer1
No meu caso, os códigos de diagnóstico também apontaram para uma mistura pobre. A causa raiz foi um injetor de combustível com defeito. Dados os códigos de erro e os seus sintomas, é altamente provável que um ou mais dos seus injetores de combustível não estejam a funcionar de forma otimizada. Seria prudente consultar um técnico qualificado para diagnóstico e reparação. Tentar uma reparação sem as ferramentas de diagnóstico e experiência adequadas pode potencialmente agravar o problema ou danificar outros componentes, como o coletor de admissão. A título informativo, o custo da reparação no meu diesel foi numa faixa semelhante.
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oskarfox8 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina de confiança e, após testes exaustivos, confirmaram que era de facto um injetor de combustível defeituoso. Substituir o injetor defeituoso e um software para a ECU custou-me 515€. Funciona como novo novamente
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matteomayer1
Uma condição de funcionamento pobre pode ser frustrante. Os sintomas que você descreve, particularmente os solavancos sob aceleração, são altamente indicativos de um problema de fornecimento de combustível. Considerando a quilometragem do veículo e a natureza consistente do problema, eu consideraria a possibilidade de uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Encontrei um problema semelhante com meu BMW anterior, embora fosse um modelo a diesel. Você verificou a ECU em busca de códigos de diagnóstico?
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