Mercedes SL Range de correia e problema de entrega

O rangido da correia nessa quilometragem é bastante comum. Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab, embora fosse a polia da bomba de água que fazia a correia saltar, e não o tensor em si. Você verificou o alinhamento de todas as polias? Mesmo um ligeiro desalinhamento pode fazer com que a correia escorregue e ranga, especialmente sob carga.

(Traduzido de Inglês)

Esse é um ponto interessante sobre o alinhamento da polia. Eu não tinha considerado isso especificamente. Como exatamente você diagnosticou a polia da bomba d'água como a causa raiz? E o tensor da correia do seu Saab estava mostrando algum sinal de fraqueza ou movimento incomum? Estou pensando se substituir apenas o tensor da correia no meu SL realmente resolverá o problema de transferência da correia.

(Traduzido de Inglês)

Meu mecânico detectou a oscilação da polia com um olhar treinado, eu não teria conseguido ver isso sozinho. O tensor do Saab parecia bom, mas o rangido definitivamente vinha da área da bomba. Se não tiver certeza, recomendo que o leve a um mecânico de confiança. Deixe-os diagnosticar corretamente. Isso pode economizar dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação sobre sua experiência com a Saab. Você me convenceu. Estou agendando um horário com uma oficina de renome para obter um diagnóstico profissional. Prefiro gastar um pouco mais em um diagnóstico correto do que jogar peças e ainda ter problemas com o rangido da correia e problemas de entrega. Muito obrigado!

(Traduzido de Inglês)