Mercedes SLC Luz de verificação do motor e erro do catalisador NOx

Parece que você encontrou uma situação familiar para alguns. Lembro-me de uma situação semelhante com meu BMW 328i 2016 com motor a gasolina alguns anos atrás. O aviso de eficiência do catalisador NOx acendeu no painel, acompanhado por um odor de escape fraco, mas persistente. A teoria predominante na época se concentrava na integridade do sistema de escape. Você realizou uma inspeção completa em busca de rachaduras ou perfurações visíveis ao longo dos tubos de escape, principalmente perto do conversor catalítico e do catalisador NOx? Além disso, você está experimentando alguma flutuação na economia de combustível ou comportamento incomum do motor além da luz de verificação do motor acesa?

(Traduzido de Inglês)

Em relação à inspeção do escapamento, ainda não tive a chance de entrar embaixo do carro. Eu esperava que fosse algo simples antes de ter que rastejar pelo chão da garagem. Quando você teve o problema com seu BMW, você também suspeitou do próprio catalisador NOx, ou tinha quase certeza de que era o vazamento do escapamento desde o início? Como você localizou o local exato do vazamento? Existe algum truque para localizá-lo que eu deva saber?

(Traduzido de Inglês)

Inicialmente, o catalisador NOx era suspeito, mas o vazamento de escape apresentou uma explicação mais plausível, dados os sintomas. O vazamento foi localizado usando um teste de fumaça, no qual a fumaça é introduzida no sistema de escape para revelar quaisquer pontos de escape. É um procedimento de diagnóstico bastante comum. Dados os seus sintomas e o impacto potencial dos vazamentos de escape no controle de emissões de NOx, seria prudente consultar um técnico de reparação automotiva qualificado para uma avaliação abrangente. Eles podem realizar os diagnósticos necessários para determinar a fonte do problema e fornecer uma estimativa precisa para o reparo automotivo. Um problema no catalisador NOx pode ser caro, portanto, descartar o vazamento de escape primeiro é sensato.

(Traduzido de Inglês)

Levei a uma oficina e você estava certo! Havia uma pequena rachadura no coletor de escape, causando o vazamento, o que estava afetando as leituras dos sensores e acionando o erro do catalisador NOx. A conta final foi de 265€, o que é muito melhor do que um novo conversor catalítico! Fico feliz que tenha sido um reparo automotivo simples, e agora estou de volta aproveitando a estrada!

(Traduzido de Inglês)